万里长江第二桥,重庆首座长江大桥正式退役

中国有很多大桥，桥梁在中国的交通运输行业发挥了巨大的作用，桥梁对我们的经济发展发挥了不可替代的作用，桥的发展同样也经历了很多年的更新迭代，桥梁的质量问题也非常重要，它承载的是我们的生命和经济，桥梁不可忽视的作用同时展示了经济的发展。

桥梁的建造不仅要美观，更加需要的是安全，桥梁的建造对社会生活的发展发挥了很大的作用，我国交通行业的发展近几年来发展迅速，加速了各行各业的发展，一座新桥的发展并不代表一个时代的结束，它的结束迎来了另一个行业的新生。

年4月23日，已经工作了59年的白沙沱正式退出桥梁行业，接手它事业的是年1月25日正式通车的新白沙沱大桥，如今桥梁不通车了，却成为了众多游客打卡的地点。

如今的长江大桥，景色美丽，尤其到了晚上，灯火通明，车可以过，人也可以过的桥，在桥上可以看到城市的夜景，同时在桥上拍照也是不错的选择，拍出的景色特别漂亮，如果要来大桥玩儿，一定要拍好多张照片留念。傍晚沿着江边散步，看太阳慢慢地落下，天空化成一片枯黄的。偶尔可以看到江边钓鱼的人，三三两两的狗狗，在地上蹦来蹦去，一幅温馨的画面。

旧的白沙拖大桥，长是米，主跨米，整个大桥全长多米，桥原先是搬运物资的，现在废弃后成为了旅游景点，桥的寿命已经到达，但是最终桥也发挥了它的余热，游客纷纷到达这里，甚至在世界上也非常有名，这座桥对于游客数量还是有一定限制的，当它承载的重量足够重时，桥就只能通过行人走动，禁止车辆通行，如果你有一天到这里玩儿，你一定要来这里看看。

新白沙拖大桥，取得了好多专利，这里新旧交汇，创造了三项“世界之最”。作为一位喜欢旅游的爱好者，虽然不是特别懂桥梁方面的知识，但是也可以看出桥梁的历史更迭。

桥梁通车后，这边又建了很多的车站，这边成了重要的交通枢纽，同时桥梁它也丰富了周围的旅游资源，加速了周边地区的经济发展。

这座大桥经过了时间的洗礼，他有着各种各样人的回忆，这座大桥，曾经被人们走过无数次的大桥，曾经被火车碾压过无数次的大桥。他的历史已经成为了过去，经济快速的发展，桥的压力越来越大。在长江上，桥就像一位老者，看起来是那么的累，一座旧桥的结束，是一座新桥的开始，相信我们国家的桥梁事业会越来越好。

万里长江第二桥，桥梁承载的是好几代人的记忆，如今成为旅游景点，发挥了大桥的余热，并且成为了更多人的记忆，大桥充分发挥了它的价值。虽然大桥如今已经退役，但是大桥曾经发挥的价值是不容忽视的。小果希望能有更多的游客来这里打卡，来这里领略我国桥梁行业的发展速度。

来桥边走一遭，领略一个时代的记忆，桥梁带动的两地经济的发展。小果了解到，一年之后，旧的白沙拖大桥将会被拆除，一个时代的记忆也将会结束，如果对这个大桥还有留恋，欢迎大家都来这边打卡。桥本来没有将两边联系起来，给我们的生活带来很多便利，我们每个人都有心中的桥，彼此互相联系。

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