南京有福了,被中央选中,又一座跨江通

南京一直处于经济发展的良好时期，现在，南京作为中国第二大经济省江苏省的省会城市，综合实力十分雄厚，截至目前，南京已成为中国新的一线城市、旅游名城和历史文化名城，南京的经济可以很好地发展，它除了深厚的基础外，还与完善的交通网络有着密切的联系，南京的地铁、高铁、高铁、水运、航空网络四通八达，它是中国的交通枢纽城市。

南京在交通建设过程中遇到了很多问题，例如，南京是一个被长江横穿的城市，长江的存在给高铁和高铁的建设带来了困难，但也为航运提供了便利，为了解决这一问题，南京很早就开始修建越江航道，比如我们熟悉的过江通道就是南京龙江大桥，现在已经成为南京的标志性建筑，也具备了旅游的功能，随着社会的不断发展，南京越江通道的交通压力也越来越大，不断完善越江通道是缓解压力的最有效途径。

现在南京的另一条过河通道已经通车，倒计时是期待已久的南京第五座长江大桥，这座桥最近通过了验收，灯一直亮着，夜晚，长江第五大桥红、黄、蓝、绿、白四色相间，各种颜色交替变化，与河西CBD夜景融为一体，目前，南京长江第五大桥正在进行夜景调试，主桥和夹江隧道将同时通车。

南京长江第五大桥有许多创新之处，例如，这座桥是一座世界级的桥，这是世界上第一座轻钢混凝土斜拉桥，大桥位于南京长江三桥下游约5公里处，南京长江大桥上游约15公里处，大桥全长约10.3公里，其中跨江大桥4.4公里，夹江隧道1.8公里。

南京长江第五大桥建成通车后不设收费站，将大大提高交通效率，南京长江第五大桥通车后，将对南京高速公路网的完善起到很大的帮助，大桥将与南京八卦洲长江大桥、环路、江北大道形成“快速通道”，方便人们出行。

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