南京长江大桥最近过江隧道盾构机下线新华

记者从中国铁建股份有限公司获悉,由中铁十四局负责施工的南京市建宁西路过江隧道首台盾构机“创新号”19日下线,标志着这条距离南京长江大桥最近的过江隧道建设取得重要节点。

建宁西路过江隧道距南京长江大桥米,建成后将有效分流大桥交通压力。隧道过江段长米,管片外径14.5米,设计为双洞6车道,为城市主干道标准。

据中铁十四局项目负责人牟政介绍,隧道建设最大难度是盾构机穿越米复杂地层,其中米为断裂破碎带,地层上软下硬,岩石抗压强度达到兆帕,是目前全国难度最高的隧道工程之一。

为攻克难关,建设者在专家团队指导下,精心打造的这台盾构机配置了可伸缩主驱动和常压换刀刀盘,特别安装了40把双刃滚刀。滚刀装有感应元件,实时传递工作状态信息。这些在我国超大直径隧道行业均为首次。(记者魏玉坤)

(中铁十四局供图)



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