南通好通更进一步,张靖皋长江大桥海

细心的朋友们会发现

最近南通交通方面的好消息比较多

前有沪苏通铁路的计次票、定期票

后有咱们地铁修建的新动态

好消息又来啦！

张靖皋长江大桥、海太过江通道

又将便利很多小伙伴的出行

一起来了解~

张靖皋长江大桥：张靖皋长江大桥位于江阴大桥下游约28千米处，沪苏通大桥上游约16千米处。路线全长约29.8千米，其中跨江段长7.千米。主线采用高速公路标准，其中跨江段为双向八车道、设计速度千米/时；两侧接线段为双向六车道、设计速度k千米/时。

跨江段共设置2座航道桥，其中跨越长江如皋中汊福北水道的北航道桥采用主跨8米悬索桥；跨越长江主江福姜沙水道的南航道桥采用主跨米悬索桥，建成后将成为世界最大跨径的桥梁工程。

图源：如皋融媒体中心

张靖皋长江大桥是国家发改委印发的《长江干线过江通道布局规划(-)》中的公路过江通道之一，也是《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》江苏实施方案中完善过江通道建设布局、近期加快推进建设的七条过江通道之一。项目建设对落实长三角一体化发展国家战略，促进跨江融合、拥江发展，建设高水平扬子江城市群等具有重要意义。

近日，张靖皋长江大桥初步设计咨询评估会在南京召开，本次初步设计咨询评估会的顺利召开，标志着该项目向全面开工迈出了坚实的一步。会议一致认为该项目初步设计在工程可行性研究报告的基础上，进行了深入的勘察设计工作，结合项目特点开展了相关专题及关键技术研究。设计文件执行了工程可行性研究报告批复的相关意见和要求，基础资料齐全、设计内容完整，文件编制符合《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》和《公路工程特殊结构桥梁项目设计文件编制办法》的深度要求。

图源摄图网：（图仅供参考）

近日，江苏环保公众网发布《海太过江通道工程环境影响报告书》全本公示，苏通大桥旁要多一条过江隧道啦！南通人往返长江南北两岸将更加便利，一起了解~

图源：江苏环保公众网

海太过江通道位置：海太过江通道位于苏通大桥下游约8公里处，规划中的崇海通道上游路线全长39.3km，连通南通海门区和苏州太仓、常熟。

图源：南通发布

海太过江通道是复合型过江通道，采用公路、轨道三管隧道方式，穿越长江。

公路隧道盾构横断面

公路隧道起于G与农场线交叉西侧，在内江堤南侧隧道段终止，隧道全长约11.2km。公路主线隧道设计速度为km/h，采用双管单层六车道，外径16m的盾构隧道横断面。

公路隧道平面布置图

铁路隧道位于拟建海太公路隧道下游，走向基本与公路隧道一致。隧道建筑总长约11.36km。铁路隧道盾构段采用“单洞双线”形式，分为上、下两层：上层为轨行层，下层为服务层，中间为疏散救援廊道，两侧为管线廊道。

铁路隧道平面布置图

海太过江通道计划明年底开工

1、项目计划年底开工建设，年建成通车，工期约6年。

过江公路隧道效果图

2、海太过江通道全线采用双向六车道高速公路标准，过江段设计车速为km/h，其余路段设计车速为km/h。越江段如通苏湖铁路为双线城际铁路标准，设计速度km/h。

3、全线共有主线桥梁15座，长度15.km；1处特长隧道，长度约11.2km。项目共设置2处枢纽、3处互通、1处管理分中心、1处服务区和2处危险品检查站。

此通道将缓解苏通大桥过江交通压力

根据《江苏省高速公路网规划(-)》，年江苏将形成“十五射六纵十横”的高速公路网，总里程约公里。

海太过江通道是规划中高速公路过江通道，是S13通常高速的重要组成部分，也是国家发改委印发的《长江干线过江通道布局规划(-年)》中批复的公铁复合型过江通道。

项目走向示意图

海太过江通道中的公路连接通锡高速、沪陕高速和沪武高速，项目建成后将打通长江南北两岸交通壁垒，缓解苏通大桥过江交通压力，更好地服务常熟、太仓、海门两岸融合发展。

期待以上工程早日完成

能够让大家的出行更加便利

南通好通，不是梦~

综合：如皋融媒体中心、南通发布、摄图网等

流程编辑：BF

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