重庆两座大桥突然出名,一座因为通车受阻,
重庆大大小小的桥超过1.万座,世界出其右者的城市估计无法找到。
相对“雾都”、“山城”的雅号,重庆的“桥都”称号是绝对凭实力获得的。
生活在桥都,自然对重庆的桥如数家珍:牛角沱嘉陵江大桥是重庆最早的跨江公路桥,老白沙沱长江大桥是重庆最早的跨江铁路桥…
但重庆的桥一直在不停地造,每年,“一代新桥换旧桥”,留给每座桥的高光时候越来越少。
不过,最近重庆有两座桥突然爆火,强势出圈,成为人们谈论最多的桥。
它们是已建好不到年的鹅公岩轨道专用桥与虽然合龙却仍未投用的红岩村长江大桥。
两座桥成为大众视线焦点的原因完全不同,一好一坏。
鹅公岩轨道专用桥
按笔者习惯,先说不好的。
断裂的螺杆1月18日,鹅公岩轨道专用桥一根吊索的螺杆断裂。重庆轨道集团连发4则消息,对奥体中心经谢家湾至海峡路区段运营方案进行临时调整。影响甚巨。
据悉,鹅公岩轨道专用桥是世界上主跨跨度最大的自锚式悬索桥,采用“先斜拉,后悬索”的技术方案施工,有很高的施工难度和技术水平。
按理说,这样一座大桥,在整个建造过程中都会精益求精,出现纰漏的可能性很小。但粗如碗口的螺杆确实断裂了。
断裂处相信看到断裂处的实景照片时,每个人都会捏一把汗;幸亏桥面没有出现大幅倾斜,否则后果不堪设想。
查找原因,尽快修复是桥梁专家的事,对普通市民而言,也只有在持续
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