世界最大跨径组合梁斜拉桥主墩桩基开钻枝江

湖北日报讯（记者戴辉、通讯员周光明、宁婉丽）湖北将再添一座世界级大桥！9月29日，枝江市长江北岸滕家河村，巨大的旋挖钻发出轰鸣声，枝江长江大桥主墩桩基破土开钻，标志着由湖北交投集团投资建设的当（阳）枝（江）松（滋）高速公路吹响项目建设“冲锋号”。

当枝松高速公路全长约75公里，起于当阳、贯通枝江、接抵松滋，串联起沪蓉、沪渝和岳宜3条高速，项目总投资约亿元。中交二公院介绍，枝江长江大桥是全线控制性工程，为主跨米的UHPC-钢箱梁混合梁斜拉桥，其跨径、建设规模及技术难度在同类桥梁中居于前列，建成后将成为世界最大跨径的组合梁斜拉桥。

枝江长江大桥横跨长江第三大江心洲、平方公里的百里洲，有专门引桥通达洲上，该桥建成后，将让百里洲8万多居民告别千年摆渡过江历史。为方便洲上居民通行，该桥将专门在双向六车道高速公路两侧，修建共计8米的非机动车道和人行道。

一桥通两岸，一路兴三地。据悉，枝江长江大桥是湖北交投集团在宜昌投资建设的第2座长江大桥，也是当枝松高速公路重要核心工程，项目建成后将串联当阳、枝江、松滋三个经济强县，对助力百强县市聚集区互联互通、推动“宜荆荆”都市圈一体化发展具有重要作用。

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