交通大数据丨无愧于桥都重庆中心城区两

日前，由重庆市规划和自然资源局牵头，各相关部门和单位共同参与，市交通规划研究院承担编制的年《重庆市中心城区交通发展年度报告》（下称《交通年报》）出炉。

《交通年报》显示，年，重庆中心城区深入实施城市提升行动计划，持续推进交通大数据引导城市高质量发展，市民出行便捷性极大提高。

去年，市民交通出行发生了哪些变化？新增了几座跨江大桥？新开通了几条公交线路？哪些隧道、轨道站最忙？一起来看看这些大数据。

△年12月31日晚，市民们正在观景台等待观看曾家岩嘉陵江大桥通车。记者罗斌特约摄影钟志兵/视觉重庆（资料图片）

道路建设

跨两江大桥总数达30座

年，中心城区新增城市道路.0千米。其中新增快速路23.3千米，主干路86.0千米，次干路.9千米，支路.8千米，总里程为公里。新建成通车立交7座，总数达座。新建成跨两江桥梁1座，即曾家岩大桥，总数共30座；在建道路桥梁8座，即红岩村嘉陵江大桥、水土嘉陵江大桥、蔡家嘉陵江大桥、礼嘉嘉陵江大桥、白居寺长江大桥、郭家沱长江大桥、黄桷坪长江大桥和太洪长江大桥。

△年2月5日，北碚区水土嘉陵江大桥合龙。特约摄影秦廷富/视觉重庆（资料图片）

△3月30日，礼嘉嘉陵江大桥实现全桥合龙。重庆日报记者罗斌摄/视觉重庆（资料图）

新建成穿两山隧道1座，即歇马隧道，总数共19座；在建隧道5座，即龙兴隧道、统景隧道、土主隧道、陶家隧道、科学城隧道。

轨道交通

运营总里程.3公里

年，新开通国博线（悦来-沙河坝）、一号线（朝天门-小什字），运营总里程.3公里。环线西南半环客流逐步培育，中心城区轨道逐步呈现网络化运营。在建轨道交通线路10条（段），在建里程公里，轨道新一轮建设逐步拉开序幕，进入建设新周期。

△5月28日，重庆轨道交通四号线二期复盛站主体结构顺利封顶。新华社记者王全超摄（资料图片）

全年完成个轨道和地面公交换乘站提升改造，改造后公交、轨道换乘距离在米范围内的站点占比85%，较优化前提高26%，基本实现轨道出入口米范围内公交换乘设施全覆盖，市民平均换乘距离由改造前的米缩短至35米。

交通管理

新开通公交优先道15条

年，中心城区交通管理深入开展车道能力挖潜，开展交通组织优化69处，采用多车道汇入信号控制、潮汐车道、可变车道、共享转换车道等多种形式提升道路通行能力。新开通公交优先道15条，已运营公交优先道线路44条，里程.4公里。公交优先道平均车速15.8千米/小时，同比上升2.0千米/小时。

公共交通运营

轨道客运增加公交减少

轨道运营，全线网运行稳定后日均客运量.3万乘次，同比增加3.0万乘次，增长1.0%。地面公交，年，中心城区运营公交车辆，同比增长辆;运营线路条，同比净增25条，地面公交服务触角持续延伸。全线网运行稳定后日均客运量.3万人次，同比减少49.7万人次，下降10.0%。

△3月19日，重庆团结村车站，中欧班列（渝新欧）十周年纪念专列驶出车站，发往德国杜伊斯堡。重庆日报记者崔力摄/视觉重庆（资料图片）

对外交通建设及运营

出市交通更多元出海出境货物运输更频繁

设施建设方面，高速公路方面全市新建成高速公路公里，川渝间直连高速增至13条，通车里程达到公里。新开工铜梁至安岳、江津至泸州北线等公里高速公路，成渝双城经济圈高速路网络稳步加密。

铁路方面，成渝城际完成提质改造，成为西南地区首条运营时速公里的高铁，实现成渝1小时直达；成达万、渝万高铁开工，高铁建设驶入快车道，在建里程超公里，创历史新高。

△年12月18日上午9点48分，重庆航空一架空客客机在仙女山机场的冰雪世界里平稳降落。重庆日报记者罗斌摄（资料图片）

民航方面，武隆仙女山机场建成通航，一大四小机场格局形成。江北机场国际航线增至条，同比增加10条，旅客吞吐量排名由全国第9位提升至全国第4位。

水运方面，全市港口货物通过能力、集装箱吞吐能力实现双提升，同比分别增长1.4%和5%，果园港水水中转支线实现对上游四川重点港全覆盖，成渝地区水水联运水平提升。

对外运输围绕“一带一路”和西部陆海新通道建设，国际出海出境货运量增长迅猛。中欧、中亚及渝满俄等国际铁路班列全年开行超列，同比增长68.9%；西部陆海新通道方面，重庆—东盟跨境公路班车开行超2车次，同比增长%；国际铁海-铁铁联运班列开行列，同比增长61.5%。

上游新闻记者王倩

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