建国初期的那些超级工程巨轮撞不垮地震震
红旗渠:位于河南省林州市,是国家AAAAA级旅游景区,全国重点文物保护单位。是20世纪60年代林县(今林州市)人民在极其艰难的条件下,从太行山腰修建的引漳入林的工程,被人称之为“人工天河”。红旗渠工程于年2月动工,至年7月支渠配套工程全面完成,历时近十年。该工程共削平了座山头,架设座渡槽,开凿个隧洞,修建各种建筑物座,挖砌土石达万立方。
南京长江大桥:位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,有“争气桥”之称。大桥建成后许世友将军调来辆坦克依次从桥上经过,大桥纹丝不动。
人民大会堂:位于北京市天安门广场西侧,坐西朝东,南北长米,东西宽米,高46.5米,占地面积15万平方米,建筑面积17.18万平方米。中国全国人民代表大会开会地和全国人民代表大会常务委员会的办公场所,是党、国家和各人民团体举行政治活动的重要场所,也是中国党和国家领导人和人民群众举行政治、外交、文化活动的场所。全国人民代表大会、中国人民政治协商会议以及五年一届的中国共产党全国代表大会也在此召开。
沱江大桥(沱江一桥):年10月13日动工,年10月建成通车。它坐落于泸州市江阳区与龙马潭区的交界地,对于江两岸的人们有着重要的作用。汶川地震时,沱江大桥依然屹立不倒,并且人、车跟往日一样正常行走。后来在年的7月25日,用了公斤炸药,分别安装在桥墩和桥身,结果爆破之后,历经40年的大桥依然纹丝不动。只得再次安装炸药,第二次爆破才成功拆除。
武汉长江大桥:湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是万里长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”。年9月动工,年10月15日正式通车。全长约米,上层为公路桥(国道),下层为双线铁路桥(京广铁路)。武汉长江大桥遭遇过万吨巨轮撞击依然屹立不倒,使用至今。
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