总投资3亿元汉南长江大桥项目为

日前，相关平台发布的汉南长江大桥及接线工程公告中.3亿元的投资金额，引发网友广泛热议。

究竟贵不贵？

有网友认为，汉南长江大桥的投资额相比与之毗邻的嘉鱼长江大桥，还有配套花湖机场的燕矶长江大桥的价格明显偏高，对之十分不解。

应该说，汉南长江大桥及引线工程单从金额上看，确实比嘉鱼长江大桥31.4亿元的造价、燕矶长江大桥造价.61亿元高出不少，网友的上述质疑并无毫无依据。

不过，详细了解汉南长江大桥及引线工程项目，与嘉鱼长江大桥项目和燕矶长江大桥项目状况后，便发现上述质疑其实并无太大实际意义。

据了解，双向8车道嘉鱼长江大桥全长仅1.65公里；上层高速、下层城市快速路的燕矶长江大桥，主桥长约2公里、两岸接线高速公路全长约25公里、快速路全长约15公里；各自分别是31.4亿元和.61亿。

相比之下，汉南长江大桥及引线工程全长71.04公里，按双向6车道高速公路标准设计，设计时速度公里/小时。

其中，汉南长江大桥及引线工程中设主桥长2.9公里的大桥1座，设互通式立体交叉8处、匝道收费站4处，服务区1处、监控分中心1处、养护工区1处、超限检测站1处。

所以，无论是从项目总里程还是具体配置来看，汉南长江大桥及引线工程.3亿的造价还是有其道理的。

项目的背景

公开资料显示，湖北省住房和城乡建设厅在年正式发布的《湖北长江经济绿色宜居城镇设专项规划（-）》中，

已确立通过建设武汉都市区环线高速推动武汉与周边城市融合发展思路，而汉南长江大桥及引线工程便是其中的重要组成部分。

最终，在总规划公里的武汉都市区环线高速中武汉统筹建设部分约公里，而汉南长江大桥及引线工程项目建设里程占武汉统筹部分34.15%。

随后，汉南长江大桥建设事宜于年进入湖北省人大相关议案，武汉交通运输局则于年实施汉南长江大桥（武汉城市圈大通道汉南过江通道项目）可行性研究等前置性工作，并确立了年10月正式开工建设的计划。

汉南长江大桥效果图，图源“武汉经开区”