万里长江第一桥,上走汽车下跑火车,至今
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武汉长江大桥是我国第一座公路、铁路两用桥,它位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,武汉长江大桥建成于年,它是新中国成立后在长江上修建的第一座大桥,被称为“万里长江第一桥”,至今仍是武汉市的标志性建筑。
一列列车正在武汉长江大桥下面通过,桥全长米,上层为公路桥,经过国道,下层为双轨铁路桥,所有京广铁路的火车都必须经过,每座桥有8座桥,每座桥直径为米,桥底可通万吨轮船,一辆汽车正在桥的上面行驶,看上去像个模型,楼上两旁有一条人行或骑自行车过河的路,这里是看武汉风景的好地方。
过去武汉长江大桥下面的几个渡江码头,现在数量骤减,渡船上的人少,大部分行人也是外地人,主要是为了仔细看长江而坐,到目前为止,武汉长江大桥一天移动了12万辆汽车,但由于质量好,大桥的任何零配件都没有受损,数百万个篮板球也没有动摇,这不能不让人感叹建国初期中国的精致。
第一座武汉长江大桥两侧建有新桥,目前武汉已有13座大桥横跨长江,而第一座武汉长江大桥将武汉三镇连在一起,对武汉经济社会发展起了决定性作用,过去大桥继长江分叉的京汉,粤汉铁路后,形成了完整的京广铁路,对中国南北经济的发展也起了重要作用。
人生就像是一场旅行,遇到的既有感人的,也有伤心的,既有令人兴奋的,也有令人灰心的,既有美妙的风景,也会有称不上景只有风的地方,人生就是要感受美丽的善良的,丑恶的病态的,而只有在充满了艰辛的人生旅途中,始终调整好自己观风景的心态,才能做到人在旅途,感悟人生,享受人生。
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