新闻国内最大主跨桥即将封顶可过70

倒计时！

南京仙新路过江通道（大桥）南北主塔六月底封顶

主跨米的双塔单跨悬索桥——仙新路大桥，跨径在同类桥型中居国内第一、世界第二，作为联系南京江南和江北地区经济建设与改善民生的重要纽带之一，其建设将加快完善南京综合立体交通网，有力服务南京市拥江发展。

大桥情况

南京仙新路过江通道南北塔年11月开工建设，目前已完成80%的施工，高度达到米左右。

预计年6月底封顶，该塔设计高度.8米，是南京跨江大桥中最高的桥塔。

仙新路过江通道位于天河口水域下游，西坝码头水域上游，紧邻长江12.5米深水航道终点，5股船流在此交汇，水域断面日均船舶流量约艘次，最大船型达7万吨级，危化品船、受限船以及横越船多，是典型的事故多发易发水域。

海事服务

在过江通道施工过程中，南京海事局主动靠前，安排海巡艇定点驻守施工水域，实施现场“保姆式”服务，自通道建设以来，累计维护运输船余艘次，保障余万吨砂石、钢材等建材供应，做到重点工程水上施工“零事故、零伤亡、零污染”。

持续服务重大工程

下阶段，南北塔封顶后，仙新路过江通道建设将进入先导索施工、钢箱梁吊装的关键期，对通航安全的影响将进一步加大，南京海事局将一如既往、全力以赴保障重点工程建设，在服务重大工程建设中发挥先行作用。

END来源：南京海事

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