万里长江将架起世界第一跨张靖皋长江大

  今天上午,张靖皋长江大桥项目主体工程全面开工。长江江苏段又将增添一座世界级跨江工程。该项目的建设对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略,优化长江干线过江通道布局,完善区域路网布局,促进跨江融合发展等具有重要意义。

  张靖皋长江大桥位于江阴长江大桥下游约28公里,沪苏通大桥上游约16公里,连接苏州、泰州和南通三市。起自如皋石庄镇西侧与沪陕高速公路交叉处,止于张家港疏港高速公路晨阳互通,路线全长约30公里,跨江段全长米,设置南、北两座航道桥及南中北三段引桥。其中跨主江航道的南航道桥为主跨米的超大跨径悬索桥,跨如皋中汊的北航道桥为主跨米悬索桥。南航道桥建设过程中,将创下世界最大跨度悬索桥、最高悬索桥索塔、最长高强度主缆、最大复合地连墙锚碇基础、最大连续长度钢箱梁、最大位移量伸缩装置等六个“世界之最”;在结构体系、索塔结构上、锚碇基础等方面,将实现六项“世界首创”。

  大桥自年11月实施临时工程以来,已基本完成栈桥、平台、过江电缆等临时设施建设,目前正在开展两区三厂、主辅塔连接栈桥施工及地连墙原位工艺试验。年内将加快推进地连墙、地基加固现场工艺试验和索塔桩基础施工,为年全面完成地连墙墙体、索塔桩基和承台施工打下坚实基础。

  大桥建设工期为六年。



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