现场直击重庆10号线长江大桥,即将合龙

12月18日，房观君乘车路过重庆长江大桥时，又有惊喜发现。

在建的地铁10号线长江大桥，进展神速，距离全桥合龙，只差最后一步了。

其中，主跨只剩下最后一块桥面板，主跨南北桥面，就将握手。

渝中区一侧的副跨，目测还剩两三截桥面桥未吊装。

另外，主桥下面的施工便桥，目前已经开始撤除了。

主跨还剩一节桥面未吊装

此举也表明，10号线长江大桥的施工，已进入到了收尾阶段。

地铁10号线，总的走向是一条南北贯通的轨道线路。

一期由江北区鲤鱼池开往渝北区的王家庄，

于年12月28日开通。至今，已经营运了近4年时间。

10号线二期，由鲤鱼池到南岸区的兰花路，年开始建设。

二期有两座跨江大桥，

一座是跨嘉陵江的曾家岩大桥，目前已建成。

一座是跨长江的南纪门轨道专门桥，正在建设当中。

10号线二期，一共设有8座车站。

10号线二期线路走向及站点图

从江北到南岸，依次是这些车站：

曾家岩、大礼堂、七星岗、南滨路、南坪、万寿路、南湖路、兰花路。

据公开的信息介绍，目前各车站的施工正在进行当中，各站进展如下：

兰花路站和南湖路站：正在进行车站主体和附属结构施工。

万寿路站：正在进行车站开挖。

南坪站：车站二衬施工。

南滨路站，主体结构施工。

主跨还剩一节桥面未吊装

七星岗站：主体和附属结构施工。

大礼堂站：主体结构施工。

曾家岩站：主体结构和附属结构施工。

地铁10号线二期，预计明年通车。

通车后，从南岸区的兰花路，一车坐到江北国际机场和中央公园。

10号线全线贯通后，也将成为重庆最长的轨道线路之一。

10号线二期开通之后，哪些区域将受益呢？

我认为，大礼堂片区、南滨路片区、万寿路片区、南湖路片区和兰花路片区，受益最大。因为这几大片区目前都还没有轨道交通。

副跨大约还剩两节桥面未吊装

除此之外，巴南区渝南分流道沿线的片区，包括祺龙、李家沱、土桥、花溪、民主新村、道角等片区，也将受益。

因为住在渝南分流道沿线的市民，可能乘公交车，一车坐到兰花路站，然后再换乘10号线，不用再去挤3号线了。

不过，巴南区的朋友可能会觉得有点遗憾，因为他们一直希望10号线再往南边延伸，延伸到李家沱或者龙洲湾，那就完美了。

随着城市的发展，或许这个愿望，未来真的可能成真。

一直期待吧。

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