重庆在建的一座跨江大桥,双层四线钢桁架斜

随着现在人们的生活条件越来越好了，出行工具也是越来越多了，小汽车现在已经不是一个很稀有的交通工具了，我国很多家庭都是可以买得起的，不过汽车的数量的确是多了，堵车的现象也的确是严重了，道路的交通压力越来越大，为了缓解这样的压力我国也在不断的大力修建城市的道路，很多城市为了缓解交通压力都在修建地铁了，不过我国还有一些城市由于被长江给分隔开了，来往交通依靠着少数的大桥，显的压力很大的，为了缓解这些大桥的交通压力只能再多修建几个跨江大桥。

重庆就是我国的一个被长江包围的城市，这里的地势高低不平，所以重庆这里的交通也是比较的复杂的，重庆被人们称之为“山城”，不过重庆还有一个称呼也是值得一提的，那就是“桥都”，重庆为了交通的建设修建的大大小小的桥梁有很多，直到现在为了缓解城市的交通压力重庆也在不断的修建大桥的，今天为大家介绍的这个大桥就是重庆现在在建的一座跨江大桥。

这座大桥的名字比较的好听叫做“明月峡长江大桥”，位于重庆市的鱼嘴长江大桥下游约3公里处的地方修建的，明月峡长江大桥的修建可是创下了中国的首例了，它是我国首例钻石型不对称桥塔钢桁梁斜拉桥，大桥修建的难度很大，而且这座大桥为上下两层的，很多人一开始都认为是公铁两用的大桥，其实不是的，明月峡长江大桥不是给汽车通过的，而是给火车用了，它的上下两层都是通火车的。

明月峡长江大桥全长.8m，为双层四线钢桁架斜拉桥，其中上层通过的是设计时速为公里的达渝城际双线铁路，下层设计的是时速公里的重庆铁路枢纽东环线客货共线双线铁路，明月峡长江大桥其实是铁路枢纽东环线的控制性工程之一，难度很大，在年1月10日的时候大桥的3号主塔钢围堰被注入江水，这是一个很大的进展了，该大桥预计在年的上半年可以建成。

明月峡长江大桥的修建完成之后，对重庆市人们的出行将会更加的方便了，人们可以搭乘火车上下班了，而且等到铁路枢纽东环线的工程全部的实现通车的话到时候从江北机场将连通重庆北站只需要12分钟左右的时间就可以达到了。

重庆在建的一座跨江大桥，双层四线钢桁架斜拉桥，全长.8m，明月峡长江大桥大家就一期期待着吧。

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