南京长江大桥长江上大桥净空高度的节点
现象：南京长江大桥以下直到入海口的大桥，净空高度都远远大于南京长江大桥的24米。如：上海长江大桥70米，苏通大桥62米，江阴大桥50米，润扬大桥50米...凡南京长江大桥以下的桥，净空高度都是南京长江大桥的一倍以上。按道理，这些桥已经接近入海口，长江的水面更宽，净空高度提高如此之多，需要建设的引桥将更长，造桥的成本更高，可见人们对进入大海的渴望...南京长江大桥以上各个大桥都是24米，如芜湖、望东、九江、武穴、鄂黄。为什么南京长江大桥能成为一个节点，长江上大桥净空高度的节点？解释：1??“木桶原理”一个装水的木桶，有一个短板，其他木板长了没意义。2??“破窗效应”一个窗子坏了，没人修缮整理，其他窗子很快都会被破坏掉。如果有人把南京长江大桥也“增高”到50米，可以想象，后面那些大桥的净空高度也会是50米。解决措施：一些江海直达船，把船的桅杆设计成可放倒式桅杆。宁波港为了实现江海联运，专门为长江设计出一种宽平低矮的航船。补充：桥下净空高度，指的是水面到桥梁底部能满足通航需求的最高高度。摘录自《中国国家地理》年01期预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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