快啦几江长江大桥北岸人行系统年底投用

10月26日

在几江长江大桥北岸

人行系统工程施工现场

施工工人操作焊机进行钢梁焊接

安全监督员正督促检查安全防护......

整体工程有序推进

预计今年年底完工投用

解决几江长江大桥北岸人流通行难题

为什么要建北岸人行系统？

几江长江大桥为连接滨江新城与几江老城之间的最快捷通道，南起江州大道、跨越长江后北至滨江新城滨洲东路，全长米，主跨长米。大桥于年4月开工，年7月建成通车，是江津城区的第四座跨江大桥，是江津构建“一江两岸”和两岸“同城发展”新城市格局的纽带。

几江长江大桥通车以来，由于北桥头地形高差较大，车行匝道分布密集，目前尚无便利的人行过街系统，造成大桥北岸东西两侧及西侧道路南北向通行阻断。为解决北桥头范围内人流通行便利问题，滨江新城在今年8月启动了几江长江大桥北岸人行系统工程。

北岸人行系统怎样建设？

几江长江大桥北岸人行系统起于北岸F匝道西侧，由地面下穿F匝道再下穿大桥主线北边跨，在北边跨东侧通过天桥上跨G、H匝道，直接连接几江长江大桥人行通道。

人行天桥全长约米，桥面结构净宽4米，地面人行步道净宽3.5米，地面步道采用石材铺装、天桥步道采用钢箱梁结构，同步实施排水工程、照明工程等附属工程。

北岸人行系统建设有什么意义？

几江长江大桥北岸人行系统下穿几江长江大桥桥面，连接大桥主线东西两侧。通过设置下穿E匝道及主线的人行天桥，将西南方向桥面人群与东南方向内现状几江大桥东侧人行道相接，并通过平行主线的人行天桥、折返梯道、地面步道，将东南方向内现状几江大桥东侧人行道与西北方向桥下地面相接，进而达到与双拥广场、浒溪公园及西北方向内市政人行系统相接。

目前，工程桥梁桩基施工已全部完成，现场正在进行墩柱施工作业。工厂内钢梁焊接加工预计11月初完工，项目整体预计今年12月底完工投用。届时，将有效连接几江长江大桥北桥头东西向及西侧道路南北向，解决几江长江大桥北岸人流通行难题。

记者：郭开星张渝通讯员：姚羽编辑：罗梅编审：胡德赛值班副总编辑：易志慧总编辑：罗玉江凡江津区融媒体中心所属平台作品，未经授权不得转载、摘编或以其他方式使用。

觉得好看，请点这里↓↓↓

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hykz/165.html