致敬沪苏通长江公铁大桥建设者桥梁工程国家

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年3月1日，沪苏通长江公铁大桥开工，来自中铁大桥局、中交二航局的数千名建设者奔赴南通，成为项目的“当家人”。他们以一种“强国筑梦”的责任感，勇于创新，敢于担当，追求极致，攻坚克难，挑战了一个又一个世界级工程难题，用6年多的时间铸就了一条“江上长龙”。对将要面临的挑战，尽管李军堂做好了心理准备，然而，沪苏通长江公铁大桥的施工难度还是超出了他的预期。他们面对的第一个挑战来自于大桥的地基——钢沉井的吸泥下沉。28号主塔墩沉井重吨，下沉过程中因为河床冲刷的深度超过了建设者当初的原始计算，沉井在着床时出现了巨大偏差，上下游高差达到了13米。为了纠偏，项目部的所有人都动员起来，研究方案和技术措施，最终经过一个多月的努力才将13米高差的沉井扭转过来。年7月13日，28号主塔墩钢沉井实现精确着床，大桥建设过程中最关键的节点施工任务圆满完成。和大多数建设者一样，工程启动到现在，6年时间的多个日子里，回家成了一件奢侈的事情。不过李军堂说，沪苏通长江公铁大桥就像自己的爱人，陪伴了他多个日夜，无论酸甜苦辣，不离不弃，是他坚强的后盾；也像自己的孩子，从始至终聚焦、

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