全国第六,南京这里真牛江北重磅商业体将

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全国榜单，江宁第六！

4月6日，赛迪顾问城市经济研究中心重磅发布了“赛迪创新百强区（）”，江宁区位列全国第六，是全省唯一跻身榜单前十的行政区。

赛迪创新百强区（）构建了以“创新生态、创新动力、创新主体、创新成果”4个一级指标、“地区生产总值、RD投入强度、国家高新技术企业数”等16个二级指标的城区创新评价指标体系，对城区科技创新、产业技术创新、改革创新等重点领域创新水平进行了全面分析。（内容整理自：江宁发布）

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龙潭长江大桥北塔主体结构施工完成

4月7日10时58分，历时17个小时的连续施工，龙潭长江大桥北塔上横梁二次混凝土浇筑顺利完成，标志着大桥北塔主体结构施工收官。

龙潭长江大桥起自仪征境内江北长江大堤，向南跨越长江，经南京龙潭，止于省道，全长约米，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度公里/小时。大桥主桥采用主跨米悬索桥，一跨跨过江面。力争年内实现南北锚锚碇主体、南北塔封顶，工序转入上部结构施工。（内容整理自：江苏交通、省交建局）

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江北重磅商业体要复活了？

近日，东方万汇城公众平台发布文章中提到，“万汇城项目总建筑面积超过万㎡，其中商业建筑面积45万㎡，划分为南、北两区，共计有个停车位。项目从城市设计的角度出发，进行了统一规划，涵括商业、写字楼、酒店、服务式公寓等。项目南北两区以三条地下行人及行车通道联通，纵横可达。目前南北区公寓均已交付使用，北区21万㎡商业将于年底开业，南区24万㎡商业预计在年开业。”

说到万汇城商业体也是一波三折，年就已经拿下南区和北区两幅地块，北区就是紧挨着垂直森林的地块，目前正在施工中，进展还比较快。

而南区虽然完成度已经很高，但目前一直处于停工的状态。不知这次能否按时完工？

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地铁6号线最新进展

4月7日下午16时，随着盾构机刀盘缓缓转动，南京地铁6号线红山新城站～营苑南路站区间左线盾构机顺利始发。自此，地铁6号线累计在掘进区间达到7条，已贯通区间7条，为后续工程建设做足准备工作。

红山新城站～营苑南路站区间盾构自红山新城站始发，在营苑南路站接收，区间全长约1.2公里。

南京地铁6号线工程起于栖霞山站，终点为一期起点南京南站，线路全长32.4公里，均为地下线。（来源：南京地铁）