二航局聚焦主业专注专业,加速推进企业高
国企改革三年行动开展以来，二航局聚焦主业、专注专业，强化市场导向、改革创新和价值创造，大力提升专业化、区域化、属地化发展水平，企业发展动能快速释放，结构布局更加合理，拳头产品核心竞争力进一步增强，经济效益稳步提升。年，在企业所在地武汉受疫情严重冲击的形势下，二航局业绩逆势增长，新签合同额同比增长44%，营业收入同比增长16%。
01
聚焦主责主业，打造一体化服务商
二航局坚定围绕中交集团“大交通、大城市”业务领域，建链、强链、补链、延链，不断向产业链两端和价值链高端延伸，持续打造集策划咨询、勘察设计、投融资、工程建设、资产（资本）运营于一体的高品质建筑业一体化服务商。
补齐产业链短板。积极响应国家推行工程总承包政策要求，围绕工程建设核心主业，整合内外部资源，搭建规划设计、投融资、资产运营、数字化转型等专业化平台公司，补齐产业链短板，基本形成了覆盖项目全生命周期的业务发展体系，为客户提供全产业链一体化服务的能力显著增强。
增强价值链能力。坚持价值创造，加强商业模式创新、体制机制创新、科技创新、管理创新、金融创新，优化投资投向布局，持续优化大中小、长中短配比。加强投资项目全生命周期精益管理，不断提升投资创效能力。坚持通过科技赋能提升产品与服务价值，大力推进新材料、新装备、BIM、智能建造、智慧工地等高端建筑材料、建造技术、建造工艺等在工程建设项目中的应用，有效将现代科技成果转化为产品效益、经济效益和社会效益。
整合供应链资源。成立采购管理中心，统筹重要资源集中采购，物资电子化采购率水平快速提高，年上半年达到99.87%，成本节约率4.38%。下属航科物流公司已建设成为集大宗物资贸易、建材租赁、港区物流园、电子商务等于一体的全国性大型现代化一流供应链服务商，年营收规模超亿元。高效推进供应链金融平台建设，满足下游供应商1-3年期融资需求，融资金额突破20亿元。
02
完善区域布局，着力提升发展业绩
完善市场布局。积极践行国家区域发展战略，结合企业资源分布情况和禀赋优势，在上海、广州、南京、成都、郑州、长沙、广西等地成立区域化子公司，实现重点区域、重要市场全覆盖，部分市场新签合同额翻番，涌现出多个新的百亿级市场片区。组建运营东南亚等6个境外区域中心、以色列等10个国别公司，海外业务稳步扩张。建立“授权代管”、“帮扶支持”及相应考核激励体系，由成熟单位给予基础相对薄弱单位生产经营管理资源支撑，在提升资源利用率的同时，保障各区域业务稳健发展。
强化区域统筹。明确区域发展主体责任，建立“区域统筹经营+专业业务经营+补充经营”工作机制，破除以往交叉经营、重复经营、内部同质化经营等弊端。加强区域工作统筹，明确公司领导区域联系负责等机制，建立区域关键资源战略地图，实现区域资源集中管理和统一调配，有效降低生产成本、交易成本和管理成本。
加强属地深耕。明确各专业化公司和区域化公司责任边界，明确区域化公司属地统筹发展的主体责任，不断提升高端经营、属地经营、协同经营的工作能力。大力加强属地市场客户、设计单位、金融机构、供应商等合作方资源开拓，提升属地经营深度与质量。组织属地化、人才属地化、资源属地化。坚持“以现场促市场”，以高质量、高标准的项目实施赢得市场口碑和客户信赖，促进属地市场滚动经营。
03
提升专业水平，全面增强核心竞争力
聚焦做强主业，稳固发展基础。明确各子分公司在“大交通、大城市”建设业务体系下的专业化产品定位，每个公司围绕一项拳头产品，促进各单位差异化发展，强化核心竞争力和专业品牌打造。目前，二航局港航、路桥、市政三大主要产品合同额占比超过80%，充分发挥了“压舱石”和“稳定器”作用。围绕主业强化关键技术研究，重点加强长大桥梁、岩土隧道、新材料、工程装备、钢结构等技术攻关，研发投入强度达4.12%。
专注做精专业，打造“桥品牌”。近年来，二航局中标实施了深中通道跨海大桥、厦门第二东通道跨海大桥、南京仙新路长江大桥、湖北燕矶长江大桥等工程；继沪苏通大桥、五峰山大桥后，中标常泰公铁大桥、巢马铁路大桥等工程，“桥品牌”影响力持续提升。年，二航局中标特大桥项目13个，占合同总额比重超过20%，进一步巩固了国家建桥主力军的第一梯队地位。
优化产品结构，促进转型升级。积极拓展片区开发、生态环保、水利水电、综合管廊、智慧城市等业务增量，抢抓新基建和城市更新重要业务市场机遇。积极顺应国家推行装配式建筑政策要求，在全国布局多个现代化建筑装配化产业基地，大力提升产业工业化水平。年转型业务签订合同额占总合同比重17.55%。
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二航局
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原标题：《二航局：聚焦主业、专注专业，加速推进企业高质量发展》
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