张靖皋长江大桥南航道桥南锚碇地连墙正式开

11月19日，张靖皋长江大桥南航道桥南锚碇地连墙正式开槽，标志着世界最大体积地连墙锚碇基础、世界首创超大支护转结构复合地连墙正式进入实施阶段。同日，南航道桥北主塔钻孔桩97根钢护筒全部打设完成。

张靖皋长江大桥南航道桥南锚碇长米、宽75米、深83米，结构新、体量大、精度高、施工周期长。南锚碇基础分成47个互不相通的隔仓，由个不同形状和节段的钢箱和钢筋笼，在地下逐步连接形成一座回字形地下“城堡”，分阶段分隔仓开展施工。

在施工准备期，张靖皋长江大桥指挥部和ZJG-A1标项目部协调召开了数十次专家研讨会，持续优化试验段施工工艺，针对地连墙成槽精度控制、钢箱安装精度控制等技术要点和难点，抽丝剥茧进行梳理与分析，确保了施工方案的科学性、可靠性。ZJG-A1标项目部组织开展劳动竞赛，以赛促干，全面形成大干快上热潮，确保高质量、高效率推进大桥建设。

南航道桥北主塔位于靖江侧民主沙岛上。为平稳推进岛上北主塔钢护筒施工，在大桥建设指挥部统筹推进下，ZJG-A2标项目部精心组织协调，克服岛上早晚气候变化大、原料运输上岛难等困难，在钢护筒打设的每个施工节点前均对施工班组进行施工工艺、技术、工程质量标准、安全措施等方面的交底，项目负责人实行24小时值班带班制，实现现场信息共享，及时解决施工难题，为北主塔钻孔桩钢护筒的优质高效打设提供了保障。

南航道桥北主塔钻孔桩钢护筒打设完成后，项目部将全力做好钻机就位和环道硬化等各项开钻前准备工作。（省交建局）

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