重庆四横线分流道一重要工程获批茶园到九

大家期盼很久的鹿角隧道终于又有新消息了！巴南许多市民盼了又盼的鹿角隧道可行性报告终于获批，投资高达66亿元。

鹿角隧道图来自网络

鹿角隧道起于二塘（渝南分流道）立交，止于鹿角（内环快速路）立交，全长约6公里。该隧道距真武山隧道4.5公里，距吉庆隧道8.5公里。主要服务鹿角组团穿山交通需求，是南坪、李家沱组团与界石、茶园组团联系的主要通道，同时也能有利于推动区域经济发展。鹿角隧道是鹿角组团与南坪、李家沱片区衔接的快速通道，建立了鹿角片区与快速路五纵线、渝南分流道的便捷交通联系，是服务鹿角片区对外交通与城市内部衔接的快速通道，隧道的建成，将成为茶园组团、界石组团往中部槽谷、渝西方向的重要分流道。

7月27日鹿角隧道可行性研究报告获批，总投资达66亿元。该项目作为重庆东站片区“五纵六横”骨架路网之一，又与渝湘复线高速相接，建成后还将发挥高速公路进城连接道和重庆东站对外交通疏解通道的重要功能。今年以来，市发展改革委会同市级有关部门和单位积极推动鹿角隧道、鹿角隧道东延伸段和宝山嘉陵江大桥等一批论证多年的成熟项目加快完成前期工作，全力争取年底前开工建设。

建成后鹿角到学府大道仅需10分钟，并且还可以直通黄桷坪长江大桥，形成连接巴南、南岸、九龙坡的快速通道，可明显缓解茶园片区、南岸四公里立交和鹅公岩大桥等交通拥堵情况。

鹿角隧道的可行性获批也为巴南区，南岸区，九龙坡区的市民打了一针强心针，大家期盼的黄桷坪长江大桥的配套项目终于有要动工的迹象了。虽然黄桷坪大桥已经开始修建了，但是很多市民发现其实在黄桷坪长江大桥的修建现场，没有什么变化，上个月是什么样子，这个月还是那个样子。黄桷坪长江大桥只是整个四横线一段中的一环，光修好黄桷坪长江大桥还不够，所有配套项目如果没有修好，想要通车依然要等很久。就像是虽然红岩村隧道和红岩村大桥已经修好了，但是因为红岩村大桥北边的路没有修好，整个红岩村大桥项目依然不会通车一样。

黄桷坪大桥和鹿角隧道项目是重庆四横线分流道的重要节点工程，四横线分流道东接内环快速鹿角立交，西至成渝高速狮子口立交，其中：黄桷坪长江大桥是连接九龙坡区九龙半岛与南岸区二塘的特大型跨江大桥，东端与南岸区渝南分流道相接，西端以隧道形式穿越九龙半岛地区与青龙嘴立交相接。鹿角隧道起于二塘（渝南分流道）立交，与五纵线与学府立交实现互联互通，止于鹿角（内环快速路）立交，全长约6公里，是联系南岸区茶园组团和南坪组团的重要快速通道。

根据最新消息，预计年底鹿角隧道就会开工建设，加上似乎已经开工又没有完全开工的黄桷坪长江大桥，想要10几分钟从茶园到九龙坡的朋友们可能还要等很久很久，至少是年去了。但是有消息比没有消息好，你觉得黄桷坪长江大桥和鹿角隧道多久能完工通车呢？欢迎在评论区留下你的想法。

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