武汉市加速四环线武阳高速武大高速青

四环线南段：今年累计完成投资4.2亿元。全线一期土建累计完成桩基根，占设计总量的99.4％；承台（系梁）累计完成个，占设计总量的98.9％；墩柱累计完成根，占设计总量的98.2％；盖梁累计完成个，占设计总量的98.0％；预制梁累计完成片，占设计总量的96.5％；预制梁架设累计完成片，占设计总量的90.5％；现浇梁累计完成联，占设计总量的98.0％；悬浇梁累计完成7联，占设计总量的％；路基土石方累计完成万方，占设计总量的89.1％。

武阳（新）高速：自然资源部已于8月28日受理武阳高速（武汉段）土地预审资料；项目核准及工可批复工作将于近期到省发改委协调后启动；初步设计初稿已出，相关技术准备工作正在进行当中；鄂州段、武汉段涉及梁厂及保通路临时用地等前期工作正在进行当中，其相关实施方案及策划等已召开相关专家评审咨询会。

武大（悟）高速：项目核准所需各项专题报告（社稳、环评等）均已完成；项目选址意见书已办理；项目用地预审已获省国土厅初审意见，目前正与自然资源部相关处室沟通，等待上报自然资源部审批；省交通厅已经组织召开项目初测初勘评审会，设计院已按照专家意见完成初步设计工作；第二、三、四标段项目临建设（项目驻地、拌合站）施基本建成。

青山长江大桥：今年累计完成投资9亿元。南主塔、北主塔累计完成％；钢箱梁安装完成至67节，完成54％，暂时以现场后续服务配合为主。南、北岸引桥桩基累计完成根，占总量的％；承台累计完成％；墩身累计完成％；盖梁完成％,T梁预制完成84.9％；T梁安装完成77.2％。四环线北段：今年累计完成投资21.2亿元。桩基累计完成设计总量的85％；承台/系梁累计完成设计总量的65.3％；墩柱累计完成设计总量的63.9％；盖梁累计完成设计总量的55％；预制梁累计完成设计总量的12.5％；现浇梁累计完成设计总量的30％；路基填方累计完成设计总量的30％,挖方累计完成占设计总量的40％。

四环线东段：今年累计完成投资6.6亿元；完成桩基根，完成设计量的59.2％；完成系梁组，完成设计量的37.2％；完成墩身根，完成设计量的42.6％；完成盖梁组，完成设计量的37.7％；完成两座梁场建设，完成T梁预制片，完成设计量的6.3％，T梁架设完成4片；完成路基填方77方，完成设计量的14.0％，软基处理m，完成设计量的17.4％。开工建设绕城高速中洲至北湖改扩建工程：项目工可报告交通运输部行业审查意见已出具，选址意见书、用地预审等各专题均已获批，初步设计外业验收、技术审查已完成。

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