重庆江津又将新增一座跨江大桥,选址已经确

重庆江津又将迎来一座新的跨江大桥，只是这座桥有点特别：只能跑地铁，不能跑汽车。它就是江跳线的轨道专用桥。

日前，江跳线轨道专用桥的设计效果图正式公布。从图中可以看到，该桥位于现有的几江长江大桥下游，整体外观和造型基本与几江长江大桥一致。就好比鹅公岩大桥和鹅公岩轨道桥一样，属于典型的姊妹桥。

据招标资料显示，该桥梁的最大单跨跨径约米，它一头连着圣泉寺站，一头连着江津老城，是江跳线的控制性关键工程。

随着今年8月，江跳线跳蹬到圣泉寺站投入运营，目前还剩下最后一段线路待建，那就是圣泉寺到鼎山段。

该条线路虽然全长还不到五公里，但因为串联起了江津的新城和老城，因此对江津市民来说，仍然有着非常重要的意义。

此外，圣泉寺至鼎山段，还是江跳线仅有的一段地下线路，其中地下段长约2.8公里，高架段长约1.8公里，地面过渡段长约0.07公里。

该条线路的建设工期为五年，全面建成后，几江城区的市民不再需要通过公交车，出租车跨江去赶地铁了。在家门口附近就能坐上地铁，一站直达重庆主城。