伍家岗长江大桥最新进展

伍家岗长江大桥最新消息来了

预计于年实现通车目标

12月8日

经大桥参建各方单位艰苦努力

宜昌伍家岗长江大桥

如期启动钢箱梁吊装施工

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今天下午

随着现场总指挥周昌栋一声令下

跨中段钢箱梁

在缆载吊机的牵引下

平稳垂直上升

上升约45米后

与跨中吊索连接固定

重达.5吨的庞然大物

稳稳悬吊在长江中心

经过紧张周密的准备，跨中节段钢箱梁平稳起吊，这标志着由中建三局和中交二航局联合承建的宜昌市伍家岗长江大桥正式进入钢箱梁吊装施工阶段，桥体贯通胜利在望！

伍家岗长江大桥为主跨米正交异性桥面板钢箱梁悬索桥。钢箱梁划分为77个节段，分为端梁段、边跨合龙段、标准段和跨中段4种类型，其中两榀端梁长16.5m，端部搭接在两岸主塔下横梁上，与引桥的混凝土箱梁连接。其余梁段长度均为15m，中心线处竖向梁高为2.8m，横桥向宽34.7m。

钢箱梁吊装的顺序为由跨中向两岸同步对称进行，最终在边跨实现合龙。综合考虑航道通行、梁段运输、作业工效等多方面因素，平均每天可完成2榀梁段吊装，春节前可完成全部吊装工作，实现全桥结构贯通。

钢箱梁吊装完成后，还将进行节段间组合焊接、桥面铺装、照明、交通等附属工程施工，预计于年实现通车目标。

来源

三峡日报

记者

付蓓蓓、袁满

通讯员

叶声、屈磊

视频剪辑

王轲

编辑

张平平

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