长江上唯一一座,游人可上去观光的大桥,已

长江接地通南北，远水浮天贯古今。年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。

南京长江大桥位于长江下游。公路桥长米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长米，是我国桥梁之最。因历史久远，设施陈旧于年10月28日全封闭施工。经过两年修整于年12月29日恢复通车。

许多游人到南京都想到桥上去观看长江和大桥。大桥桥面是不允许行人上去的。但也不是绝对没办法的，大桥南北两端各有两座高70米的桥头堡。南堡修建有公园，门票15元，从这里进去乘坐电梯，可直达桥头堡上方。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积多平方米，比一个篮球场还大。

正桥10孔钢筋梁中，9孔为米跨度，十分壮观。整修后，整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。

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