沪通长江大桥斜拉索吊装全部完工环球网
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11月15日,沪通长江大桥主航道桥28号墩完成了最后一组斜拉索吊装,标志着沪通长江大桥全桥斜拉索吊装全部完工。沪通长江大桥由中铁大桥局承建,全长米,主桥采用双塔斜拉桥设计,主跨米。建成后将成为沿海重要的铁路、公路过江通道,在进一步完善区域交通运输结构、提高过江通道运输能力、促进长三角经济社会一体化等方面具有重要意义。许丛军摄
11月15日,沪通长江大桥主航道桥28号墩完成了最后一组斜拉索吊装,标志着沪通长江大桥全桥斜拉索吊装全部完工。图为施工人员在沪通长江大桥主航道桥28号墩最后一组斜拉索吊装现场忙碌。许丛军摄
11月15日,沪通长江大桥主航道桥28号墩完成了最后一组斜拉索吊装,标志着沪通长江大桥全桥斜拉索吊装全部完工。图为沪通长江大桥主航道桥28号墩最后一组斜拉索吊装。许丛军摄
11月15日,沪通长江大桥主航道桥28号墩完成了最后一组斜拉索吊装,标志着沪通长江大桥全桥斜拉索吊装全部完工。图为施工人员在沪通长江大桥主航道桥28号墩最后一组斜拉索吊装现场忙碌。许丛军摄
11月15日,沪通长江大桥主航道桥28号墩完成了最后一组斜拉索吊装,标志着沪通长江大桥全桥斜拉索吊装全部完工。沪通长江大桥全桥斜拉索共有根,全部斜拉索总重吨。许丛军摄
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