世界首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥沪通长

9月20日，随着最后一节钢梁完成焊接，沪通长江大桥顺利合龙。

沪通长江大桥是世界首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥。大桥全长米，主航道桥为主跨米钢桁梁双塔斜拉桥，主塔高米，约层楼房高，上层为6车道高速公路，设计时速为公里；下层为4线铁路，其中两线沪通铁路设计时速为公里，两线通苏嘉城际铁路为客运专线，设计时速为公里。

截至目前，沪通长江大桥工程用钢量达48万吨，相当于12个“鸟巢”；混凝土万立方米，相当于8个国家大剧院。大桥建成后，可抵御13级台风和10万吨级船舶的撞击。其工程规模之大，标准之高，难度之大，代表着当前中国乃至世界同类型桥梁建设的最高水平。大桥通车后，南通到上海将由现在的5小时左右缩短至1小时左右，同时为长三角经济辐射中西部地区提供便利条件。