巢马大桥CMSG1标钢梁制造运输方案
北京看白癜风最正规的医院 https://yyk.39.net/hospital/89ac7_knowledges.html4月6日，巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥CMSG-1标GL01合同段《钢梁制造、运输方案》评审会，在中铁宝桥（舟山）有限公司通过线下及视频会议相结合的方式召开。建设单位、设计单位、监理单位代表，公司该项目各口负责人和特邀专家参加会议。会议听取了由中铁宝桥所作的专项方案汇报，与会专家认真审阅了评审资料。经讨论，一致认为：由中铁宝桥根据巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥CMSG-1标GL01合同段特殊的钢结构形式和复杂的现场环境，结合设计文件和相关规范编制的制造方案具备较好的可实施性，所提出的运输方案合理可行，一致同意通过评审。同时与会专家就评审的有关内容提出了宝贵意见，确保了方案的科学性和可行性，为项目的顺利开展提供了有力的技术保障。舟山公司承制的巢马大桥为CMSG-1标GL01合同段和县侧E0-E72节间共37个钢梁大节段，普通节段重量约t，最大节段重量约t，总工程量约5.6万吨。马鞍山公铁两用长江大桥是巢马铁路的控制性工程，在常合高速马鞍山长江公路大桥上游约2.3km处姑孰桥位跨越长江，跨江段采用巢马铁路+预留铁路+城市快速路多通道合建的桥梁方案，跨江大桥由和县侧引桥、主汊主航道桥桥、江心洲引桥、副汊副航道桥和当涂侧引桥组成，桥梁全长.9m。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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