回我大无为市过年,可以选走这些高速路线回

记者从芜湖高速管理中心了解到，芜湖高速公路春运预计车流量近万辆，日均达到9.25万辆。同时，今天起，高速将迎来客流高峰，市民出行也要提前做好功课。

今年春运，为近8年来最早的一次春运，加上天气寒冷，雨雪雾天气较多。根据预计，芜湖高速公路春运车流量近万辆，日均达到9.25万辆，其中1月17日（腊月二十三）起，持续至1月23日（腊月二十九），日流量将达10万辆以上，环比增长30%，同比增长10%。

根据预计，G50沪渝高速芜湖往安庆方向铜陵路段，G芜合高速合肥方向王铁至陇西立交路段；S32铜宣高速铜陵方向钟鸣枢纽路段等，路段通行压力较大，可能会出现时段性车辆排队情况。

值得一提的是，芜湖长江二桥、北沿江高速将在今年春节为往返市民提供便利。北沿江高速巢湖至无为段（巢无高速）可分流最为拥挤的合芜高速，缓解芜湖长江大桥的压力。芜湖长江二桥将进一步联通南北沿江高速公路网。数据显示，芜湖长江二桥通车车辆已达万辆次，日均流量辆次，增长明显。

正确通行ETC车道，这些要注意

春运开始后，为了保障车辆安全快捷通行，芜合高速公路收费站已经开通全部车道。很多安装了ETC的车主可以通过ETC车道便捷通行，但通过时的一些注意事项还需要引起车主的重视。

高速芜湖站全部车道开通

芜合高速公路为皖南进入长三角的干线公路，芜湖主线站是安徽省最繁忙的收费站之一。为了保障春运期间车辆安全快捷通行，收费口畅通，芜湖站也采取多种措施。

据介绍，高速芜湖站收费口目前已经开通全部车道，出入口ETC车道畅通，入口设置3条ETC车道，增开3条人工车道，并安排工作人员在站前米处，进行人工指挥、引领，预设大货车车道和小型车车道。出口除增开3条人工车道外，还投入20余台便携式收费机，由工作人员引领指挥，进行“一加三”复式收费，减少车辆等待时间。

过ETC车道车速应小于20公里/小时

如今，很多车主都安装了ETC，但是在实际使用的时候却会发现一些问题。芜湖高速管理中心相关负责人表示，过ETC车道不抬杆，但是又不知道该怎么处理时，可向收费站工作人员寻求帮助，按照指引转人工车道通行即可。

过ETC车道时，应按照指示牌和路面标识指示，保持20公里/小时以下时速，否则车速过快，有可能造成系统无法识别、收费栏杆不抬起，被拍到就算超速违章。ETC的交易区域一般为8米左右，车辆驶入交易区会完成自动收费，当车道前方有车辆停留时，应与前车保持10米以上距离，以防止自动感应，为前车缴费的情况发生。

如果非ETC用户进入ETC车道后，要先观察四周的车况，尤其是看清楚后方有没有来车。如果没有来车，就在车道前面两侧的临时变道口倒车掉头、改走人工收费通道，这样不算交通违法，不会被扣分罚款。如果看到后方有车来，但是只有两三辆车的时候，不要坐在车上等着其他车开走。可以在保证安全的情况下，和后方来车的车主沟通商量，请求其他车主先倒车在旁边让个道，然后慢慢倒车出去。因此，车主在即将到达或驶离收费站时，要提早观察、及时变道，确保自己走的是正确的出入口。

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