大干100天安九铁路鳊鱼洲长江大桥首

原创中铁大桥局中铁大桥局集团

“再往下游侧来五公分。”

“好，落！”

5月26日10点36分

鄂赣两省交界的长江水面上

随着现场指挥员一声令下

由武九铁路客运专线湖北公司承建

中铁大桥院设计

中铁大桥局施工的安九铁路鳊鱼洲长江大桥

首片钢梁架设成功

钢梁架设情况

架设现场，中铁大桥局五公司安九项目部副总工程师雷超向记者介绍，此次架设的第一片钢梁是钢箱钢混结合梁节段，长10.6米，宽32.2米，高4.79米，重约吨，采用吨的浮吊，人工配合进行吊装架设。首片钢梁成功架设，标志着我国首座交叉索斜拉桥建设取得阶段性胜利。

据了解，为保障首片钢梁顺利架设，项目部提前优化施工组织设计，召开了钢梁架设（首架）方案安全技术交底会以及钢梁现场焊接及涂装（中铁九桥）施工安全技术交底会，对进场施工人员进行入场安全培训，并与海事局等部门汇报交接好架梁注意事项。经过近两个小时的紧张作业，第一片钢梁平稳架设完成。

“首片钢梁成功架设属实不易呀。”中铁大桥局五公司安九项目部经理助理郭富喜感慨道，“受疫情影响，许多节点工期都被迫推迟，项目生产形势十分严峻，我们一手抓生产，一手抓防疫，努力追赶工期。”

项目建设进度

郭富喜介绍，为了将因疫情耽误的时间抢回来，项目部统筹规划，在抓好疫情防控和安全质量的前提下，结合项目生产实际，加大人料机投入，组织班组日夜奋战。

目前，主航道最后一个水下围堰封底和承台浇筑施工已完成，项目部正在进行塔柱、墩身、简支梁、现浇梁等施工。

项目链接

鳊鱼洲长江大桥是安九（安庆—九江）高铁的控制性工程，也是目前国内首座铁路钢箱混合梁斜拉桥。大桥为4线铁路大桥，其中两线为高铁线，时速公里；预留两线为客货线，时速公里。大桥南汊航道桥全长米，为主跨米的双塔双索面交叉索斜拉桥。

鳊鱼洲长江大桥建成后，将为沿江经济圈提供良好的交通基础设施，促进“皖江经济带”“环鄱阳湖经济圈”两大区域经济带的建设，有助于加强沿江城市群商贸往来，推进区域共同发展。

文字：徐洪江蔡武朱斌

图片：李翔徐洪江周芮蔡武

视频：武汉桥梁传媒

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原标题：《安九铁路鳊鱼洲长江大桥首片钢梁架设成功》