杨泗港长江大桥国庆节前通公交,线路走向定

杨泗港长江大桥通车快一年了何时能通公交车？权威消息来了——杨泗港长江大桥预计于本月底开通公交车公交线路也已初步确定！今天（10日）上午9:30?11:00，为提升“双评议”服务举措、解决市民公交出行问题，市公交办、市公交集团等11个公交管理部门和企业负责人上线长江网，透露了这个好消息。年“十一”期间，连通武昌汉阳的杨泗港长江大桥开通。不少网民在长江网武汉城市留言板留言：希望尽快开通公交线路。 　　市民周先生家住菁英城小区，在汉阳四新片区上班，每天上班需要步行两公里前往白沙洲大道乘坐路公交车，上班高峰期耗时近两个小时。“杨泗港长江大桥已经通车快一年了，为何不开通公交线路，直接过江？”周先生的建议代表了不少市民心声。 　　记者梳理长江网武汉城市留言板了解到，洪山区青菱片区、张家湾片区与汉阳区四新片区、武汉开发区之间公交需求较大，开通途经杨泗港长江大桥公交线路的呼声很高。 　　

官方回复：

9月底开通公交线路

市公交集团运安部副部长汪文擎今天表示，经过前期调研，杨泗港长江大桥通公交事宜已经确定，计划于9月底开通，线路配10台10米长大车，发、收班时间为上午6时和晚上9时，开通后还将根据线路客运量等情况，调整优化线路。示意图（仅供参考）。市公交公办线路科副科长段立运表示，该线路从汉阳汉城路公交停车场出发，途经四新北路、鹦鹉大道、杨泗港长江大桥、夹套河路、白沙四路、白沙洲大道，终点站位于华中城建材物流大市场，满足洪山区青菱片区、张家湾片区与汉阳区四新片区、武汉开发区之间公交需求。现场还有这些热点问题也得到了详细解答↓↓↓

武汉今明两年将投用6座公交场站

网民：不少公交车停放在马路边，首尾相接，占据大段车道，影响出行。

武汉市公交场站综合开发有限公司：武汉市今明两年将建设投用6座公交场站，解决公交车“睡马路”等问题。 　　 　　

东西湖公交停保场，可容纳88台公交车，位于1号线三店站，该停保场建成投用后，将缓解东西湖、硚口区部分公交车“睡马路”的问题，且与1号线无缝衔接，方便周边居民出行；

汉阳区四新南路公交场站，可容纳30台公交车，建成投用后，更多公交线路得以进入四新片区，方便周边居民公交出行；

江岸区汉口城市广场公交场站，可容纳60台公交车，建成后，将无缝衔接3号线，并缓解周边公交车“睡马路”问题；

江夏区盐坊湾公交场站，可容纳台公交车，建成投用后，将极大方便盐坊湾一带居民公交出行；

蔡甸区奓山公交场站，可容纳台公交车，位于常福工业园附近，建成投用后，将起到蔡甸、汉南两地与中心城区之间的公交衔接的作用；

洪山区农科院公交场站，可容纳45台公交车，建成后，将缓解南湖片区公交车“睡马路”问题，也将进一步优化南湖片区公交线路。

新洲、黄陂等区域智能公交将更新

网民：智能公交APP上，黄陂、新洲等区域有的查不到线路，有的打不开定位，有的站牌信息不完整，是什么原因？

黄陂区运管所：黄陂区线路信息在智能公交上更新工作正在调试中。 　　武汉市公交集团：目前新洲、黄陂、阳逻、蔡甸已将相关数据进行报备，下一步这些区域的智能公交将进行更新。无人驾驶公交车或将现身武汉街头

网民：智慧交通是未来的趋势，想知道武汉在智慧公交方面有哪些新举措？

　　

市公交集团：市公交集团跟自动驾驶研发企业有合作，正在洽谈无人驾驶公交车示范运行的前期准备工作，未来再逐步推广和发展。 　　无人驾驶公交车前期会开发无人驾驶的服务系统，利用5G等信息化手段集成更多信息，实现车辆的自动加减速，驾驶员还是会在车上对接一些应急情况。 　　

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