理想照耀中国南京长江大桥长江上的一座争

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南京长江大桥，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就，更是中国桥梁建设乃至世界桥梁建设历史上的重要里程碑，曾被中国人誉为“争气桥”。

而大桥的历史，浓缩在位于南桥头堡的这座小小的纪念馆里。

年1月18日，南京长江大桥开工建设、展示在这里的一件件老物品，就是一个个无声的故事，讲述着当年激情燃烧的岁月。这套潜水装备，当年的潜水员曾经穿着它们下潜到水下72米的地方进行桥墩作业，远超当时水下60米的深潜世界纪录。

据参与南京长江大桥建设的潜水员庞国江介绍，“后来领导说，靠我们自己的潜水员吧。就选出了六个人，下深水。发扬那种一不怕死，二不怕苦的精神。每天就是在水里面上下上下，在60米之间就很困难了。再下到70米，这段时间我们用了三个月。”

年12月29日，历经8年，南京长江大桥正式建成通车。一代人拼搏努力的结晶，几代人的情感记忆，南京长江大桥成为一个时代的象征。

河海大学港口海岸与近海工程学院教授封学军介绍，铁路、公路穿江而过，事实上这在地面交通上形成了国内发育最早、最完整的水运、公路、铁路的运输枢纽。

年10月28日，南京长江大桥封闭大修。

年12月29日，历经26个月封闭维修，年近半百的南京长江大桥再次焕发新颜。如果说，创新、自强的民族精神，成就了南京长江大桥，那么在今天，这个精神已经在长江上开枝散叶，这些现代化的大桥，就是我们民族更新、更强的精神丰碑。