四川泸州白沙长江大桥引桥T梁全部架设完成

封面新闻见习记者姜予恩

10月21日下午，泸州市白沙长江大桥施工现场，架桥机吊起最后一片40米长的T梁，平稳、准确架设在桥墩上，宣告泸州市白沙长江大桥引桥T梁架设圆满完成，大桥将正式进入引桥桥面铺装及附属工程施工工序。

据四川公路桥梁建设集团有限公司泸州市白沙长江大桥项目部副总工程师王文彬介绍，白沙长江大桥引桥总长.7米，上部结构采用预制T梁，共计片。于今年3月7日开始架设，采用t架桥机、t运梁炮车、33m跨径的98t龙门吊相互配合方式进行安装。

白沙长江大桥自引桥T梁架设以来，项目组面对工期紧、任务重等诸多问题，为确保引桥预制T梁顺利进行运输、架设，从起运、转场、吊装到架设都制定了科学的施工计划。此外，项目多次组织专家和技术人员对架梁方案进行反复论证，制定详细的专项方案和应急预案，统筹安排调配机械设备，全方位抓好管控工作，确保了引桥T梁架设工作的如期完成。

引桥T梁完成架设后，目前已经开始主桥墩柱施工，大桥北岸主墩已完成零号块浇筑，米上塔柱浇筑已完成36米；南岸主桥墩正在进行零号块施工。

据悉，泸州白沙长江大桥北岸位于神臂城镇鲢鱼村，南岸位于大桥镇双桥村，按双塔独柱中央平行索面斜拉桥设计，桥梁全长.7米，桥面宽27.5米，主跨米，是目前同类型桥梁世界第一跨径，预计年5月建设完成。

作为国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》确定的重大基础设施项目和省、市重点项目，白沙长江大桥建成后，通过连接线南岸与国道线连接，北岸与省道线连接。同时，将撤销大桥、白沙、丁石岩三个渡口，惠及长江两岸30余万群众，对泸州交通一体化具有重要意义。

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