武汉最美大桥鹦鹉洲长江大桥LynAne

鹦鹉洲长江大桥是湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，为武汉二环线组成部分之一，设计速度60千米/小时，投资为50.29亿元人民币。

鹦鹉洲长江大桥始建于年8月，年12月16日完成主桥合龙工程，年12月28日通车运营，全长3.42千米，主桥全长2.1千米，桥面为双向八车道城市快速路。

鹦鹉洲长江大桥

桥梁位置

鹦鹉洲大桥位于中国中南重镇武汉中心区域，连接汉阳区的马鹦路和武昌区的复兴路。该桥距下游武汉长江大桥约2千米处，距上游杨泗港长江大桥约3.2千米，距白沙洲大桥约6.3千米；该桥起于汉阳区江城大道的墨水湖北路，向东临动物园、沿马鹦路穿拦江堤路、鹦鹉大道后，上跨长江水道至武昌区，在津水路接至梅家山立交，最后与雄楚大街相接。

鹦鹉洲长江大桥

建设结构

鹦鹉洲长江大桥分别由、南北中三座桥塔、及其各立交匝道组成，主桥路段呈西北至东南方向布置。

鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游不足3千米处，又处于黄鹤楼的景观视线内，对于该桥的桥型设计，设计者放弃了斜拉桥这一选择，避免了近米高的桥塔对城市景观的影响，采用三塔四跨钢-混结合加劲梁悬索桥的方案，塔高适中，与武汉长江大桥景观相协调。主缆起伏的外形富有韵律美，桥塔稳重的气势与浩瀚的长江相呼应，三塔耸立，寓意武汉三镇全面协调可持续均衡蓬勃发展。

鹦鹉洲长江大桥

在鹦鹉洲长江大桥涂装色彩上，设计者为了追求更好的景观效果，对桥塔等各部位涂装了时尚的国际“橘”红色与钢板梁相协调，在起到保护作用的同时，也可以体现亮化后的景观效果。

鹦鹉洲长江大桥为突出三座主塔、悬索、桥侧外轮廓，通过白色投光灯投射、LED等方式，最大化展现出该桥橘红色主塔的视觉美丽，以及“江城”的城市特色和迷人魅力。

鹦鹉洲长江大桥

技术难题

鹦鹉洲长江大桥的中塔设计为钢-混叠合塔，也是中国国内首次采用纵向人字形的钢-叠合塔。

荣誉表彰

至年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）。

文化特色

年8月，《长江经济带》特种邮票发行，作为长江经济带上的重要城市，邮票第二图《综合立体交通走廊》以鹦鹉洲长江大桥为主题作为主图，向世人展示武汉建设成就。

鹦鹉洲长江大桥

价值意义

鹦鹉洲长江大桥是武汉二环线重要的组成部分，该桥建成后，与武汉长江二桥形成新的城市内环线，把汉口、汉阳和武昌三镇的核心区都涵盖进来，实现三镇的均衡发展。（《铁道研究》评）

鹦鹉洲长江大桥

本文内容参考来源：世界桥梁、中国新闻网、长江日报、百度百科等。

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