安九铁路鳊鱼洲长江大桥主塔墩开钻新华网

新华社南昌4月10日电（记者余贤红）10日10时许，安九（安庆-九江）铁路关键控制性工程——鳊鱼洲长江大桥主墩开钻，标志着这座大桥全面进入桩基施工阶段。

鳊鱼洲长江大桥是安九（安庆-九江）铁路关键控制性工程，也是京九铁路的过江通道，大桥北侧位于湖北省黄梅县、南侧位于江西省九江市，距离下游九江长江公路大桥约5.3千米。大桥按两线千米每小时高铁、两线千米每小时客货预留线标准合建，本桥线下结构按照千米每小时目标进行设计，在国内跨长江大桥中为第一座，总投资29.25亿元。

据了解，鳊鱼洲长江大桥主塔采用“H”形混凝土结构，大桥设计全长3.千米，其中主航道桥采用主跨米双塔双索面钢箱混合梁斜拉桥布置形式，全长米，此次施工的4号主塔墩位于鳊鱼洲南侧水中，采用群桩、整体式承台基础形式。

中铁大桥局安九铁路项目部项目经理王贵名介绍，鳊鱼洲长江大桥处河床地质复杂，超厚粉砂层、高强度基岩等给钻孔桩施工带来了巨大挑战。4号主塔墩配备8台动力头回转钻分6个循环进行钻孔桩施工，平台上配备吨门吊辅助作业。

据介绍，鳊鱼洲长江大桥预计在年底建成。

责任编辑：成岚

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