重磅2035年前,江津有望新增6座大桥

到年重庆江面上将布局75座过江通道以后交通出行更便利！涉及江津的大桥有14座其中在建2座：白沙长江大桥、油溪长江大桥规划6座：五举沱长江大桥江津长江公铁大桥市城（郊）铁路跳蹬至江津线长江大桥西彭长江大桥（支坪长江大桥）小南海长江大桥铜罐驿长江大桥建成6座：江津长江大桥、几江长江大桥鼎山长江大桥、观音岩长江大桥地维长江大桥、新白沙沱长江大桥近日，国家发展改革委网站发布《长江干线过江通道布局规划（—年）》（以下简称《规划》）。《规划》提到，为满足长江沿线地区经济社会发展需要和南北交通运输需求，到年，重庆江面上将布局75座过江通道，交通出行更便利。年前重庆将布局75座过江通道长江干线自云南水富至长江入海口，全长公里，途径云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等七省二市，连接长江三角洲、长江中游、成渝三大城市群，是目前世界上运输最繁忙的内河水运通道，也是长江经济带生态环境保护的核心廊道。长江干线过江通道连接长江两岸，是沟通我国南北交通的重要纽带，也是支撑长江经济带新型城镇化发展的重要设施。截至年底，长江干线已建成过江通道座，基本覆盖沿江区县，其中公路54座、铁路10座，城市轨道5座，城市道路21座、多功能合并过江18座，另有41座过江通道正在建设。但整体来看，与我国经济社会发展和长江经济带高质量发展要求相比，过江通道仍存在通道总量偏少、部分通道负荷较重、资源利用水平不高等亟待解决的矛盾和问题。在此背景下，《规划》提到，到年将布局长江干线过江通道座，其中重庆市75座，数量居全国第一。年前将重点推动实施79座过江通道，其中重庆将规划17座。这17座过江通道分别是：市域（郊）铁路跳蹬至江津线长江大桥、西彭长江大桥（支坪长江大桥）、小南海长江大桥、中坝过江通道、黄桷坪长江大桥、轨道27号线过江通道、重庆至黔江铁路过江通道、黄桷沱大桥、长寿长江三桥、涪陵石沱长江大桥、涪陵龙头港长江大桥、涪陵江北长江大桥、兴义长江大桥、西沱长江大桥、云阳复兴长江大桥、奉节二桥、巫山长江二桥。布局过江通道遵循这四项原则《规划》提出，布局过江通道要遵循4项基本原则：一是生态优先，绿色发展；二是陆水并进，立体高效；三是集约利用，协同推进；四是规模适度，有序实施。结合长江经济带综合交通运输体系发展，《规划》提出过江通道布局的2个阶段性目标：到年，基本形成规模适度、资源节约的长江干线过江通道系统，建成过江通道座左右，远距离绕行过江、横向渡运干扰航运、特大城市和主要城镇化地区过江通道拥堵等问题得到进一步缓解，过江通道与生态环境保护、防洪安全、航运安全等日趋协调，总体适应长江经济带高质量发展要求。到年，全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的长江干线过江通道系统，建成过江通道座左右，沿线地区跨江出行更加便捷、物流效率显著提升，过江通道与综合交通运输体系一体衔接，与通信、能源等其他基础设施有效统筹，与生态环境保护、防洪安全、航运安全等协调发展，有力支撑长江经济带高质量发展。附：重庆75座过江通道布局方案表江津区融媒体中心值班副主任胡小龙编审吴刚责任编辑徐莹

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