南通海太过江通道环评启动预计两年内

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“一桥飞架南北，天堑变通途”……一直以来，长江天堑一直是阻碍南通城市发展的重要制约因素。长江年6月30日，南通与苏南之间的第一座跨江公路大桥“苏通大桥”正式通车，至此，南通往南不通的尴尬局面被彻底打破，南通与苏南以及上海之间的时空距离被大幅缩短，南通全面融入上海1.5小时都市圈，此后，南通的城市发展迎来了高光时刻……苏通大桥南通作为长三角北翼重要的区域中心城市，近年来，随着经济的的发展以及长三角一体化的加快，南通与上海以及苏南间的关系变得越来越紧密，单一的过江交通格局已变得越来越无法满足现代城市快速发展的需要，后来，又陆续规划建设了崇启大桥、沪苏通长江公铁大桥，另外，张皋过江通道预计于今年底开工建设！根据规划，截止到年，南通将建成8条过江通道，未来将形成“八龙过江”的跨江交通新格局。南通过江通道规划示意图海太过江通道位于苏通大桥和崇海长江大桥（规划待建）中间，是南通“”八龙过江”的重要组成部分，近日，关于海太过江通道终于有好消息传来，据悉，相关媒体已于近日发布了“海太过江通道”工程影响环境评价第1次公示，这标志“海太过江通道”工程已全面进入环评阶段！据公示显示，海太过江通道全长约58公里，起点为通锡高速S19，终点为沪武高速G，跨江短拟采用公铁合建设计方案。海太过江通道环评公示海太过江通道，预计将于两年内开工建设！一般来说，一座桥梁的建设将经过规划、环评、航评、设计、招标、施工等若干个环节，这个过程一般为两到三年左右！参考即将开工建设的“通皋过江通道”建设过程如下：张皋过江通道参考资料据资料显示，张皋通道于年初开始进行项目研究，年5月份发布第一次环评报告，年8月份发布第二次环评报告，年10月份发布航评报告，预计将于今年底正式开工建设，从年5月份至今年底，即从第一次环评公示到施工建设这个过程差不多为两年半左右的时间！考虑到有“通皋大道”、“沪苏通长江公铁大桥”等大桥的建设经验以及长三角一体化的加速推进等因素，小编认为，海太过江通道将于两年内正式开工建设还是非常有可能的！那么，小伙伴们，你对此又有哪些看法呢？欢迎在评论区留言。图片源自网络

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