项目动态临港大桥北岸主桥与引桥完成ld

近日，由中铁宝桥西南区域指挥部承建的临港大桥北岸边跨侧最后一段钢箱梁NS26顺利起吊，标志着北岸侧钢箱梁已全部完成吊装及焊接任务，临港大桥北岸主桥与引桥完成“会面”。

据了解，考虑到停泊区水位窗口期等因素，总承包方要求实行边跨侧全部存梁完成后与中跨侧同步、对称吊装及焊接的方案。项目部面临这一挑战，两个月的时间内，项目部合理调配各项施工资源，在各协作队伍的通力配合下，最终克服生产配套、长距离运输、高温多雨天气等多项困难，在枯水期来临前完成北岸边跨侧存梁区所有梁段的制造、发运及存储的工作，圆满地完成了边跨侧22段近1万吨钢箱梁的存梁工作。

此次吊装工作的顺利完成，为五月底实现大桥“合龙”吹响集结号。

图｜“会面”现场

据悉，临港长江大桥主跨为米，是世界跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥，总重约5.3万吨。桥面宽度达到64米，是我国首座平层公铁两用钢箱梁斜拉桥，也是目前世界上宽度最大的公铁两用桥。

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供稿单位：临港大桥项目部

主办单位：党群工作部