别了江阴长江大桥收费站今天开始拆除

开车的朋友们都知道

江阴长江大桥逢节必堵

一到节假日

收费广场挤成了“流动停车场”

……

(图片

宁静致远-无锡)

江阴大桥收费站

江阴大桥收费站座落在长江下游江阴与靖江之间,处于京沪和同三两条国道主干线的“咽喉”要道。于年9月28日江阴大桥通车投入营运。作为一流大桥的重要配套设施,其规模、科技含量同样一流,因此被誉为“华夏第一站”。

今天上午,

日通行量超过8万人次的

江阴长江公路大桥收费站

跟其它4座跨江大桥、

4个苏鲁省界收费站同步进行拆除。

19日下午,施工方进驻江阴长江公路大桥收费站做好施工准备。20日上午,拆除工作在电焊师傅火花四溅的操作下,已经有条不紊地开始了。

据江阴大桥主线收费站工作人员介绍,拆除作业主要是在主线收费广场东幅2号到7号安全岛,过往车辆井然有序,并未受到拆除工程的影响。

至此,江阴大桥收费站棚完成了它的使命

退出历史舞台逢年过节,再也不用堵堵堵。

电子感应龙门架走马上任

收费站的拆除,并不意味着不用缴费。

收费大棚今后不存在了,取而代之的是电子感应的龙门架。苏鲁两省试点省份,在12月中期将两省路网内的普通通行卡(江苏为苏通卡)全部更换为内置传感技术的新卡。卡内自带电源,技术上与ETC盒子类似。

车辆进入高速公路时领取这样一张内置传感器的通行卡,经过跨江大桥或是苏鲁省界时,放在车上的卡片将被龙门架上的感应器读取,并记录下车辆通行路径信息,在出高速时统一结算通行费。

根据国家统一部署,今年底我省率先试点取消与山东省之间的全部5个高速公路省界收费站,同步拆除包括除南京二桥、南京三桥、崇启大桥之外的其他5座省内跨江大桥主线收费站,打通高速公路“堵点”,让出行更顺畅。5座跨江大桥、5个苏鲁省界收费站今年底全部“退休”。

交通运输部已经为未来取消所有高速公路收费站确定了大方向。当所有收费站都消失后,将来所有的高速公路收费都将通过ETC进行,开车上路,自动扣费。

END

记者:宋超

责编:蔚来

来源:江南晚报



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