红桥图鉴丨见证百年跨越两条京张线一个山
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红桥图鉴
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年，中铁山桥党组织成立周年，正式踏上红桥百年发展的新征程。被誉为“中国钢桥的摇篮，道岔的故乡”的红色山桥，百年来，企业党建引领企业发展，取得了辉煌业绩，从中国第一座钢桥、第一组铁路道岔等数十项中国第一乃至世界第一。为传承“红桥”精神，特别推出“红桥图鉴”专题，展现出中铁山桥作为中央企业先锋先行的新形象新作为。
关键词：建设历程
京张高铁官厅水库特大桥
自年3月8日，大桥第一根杆件开始吊装架设，经过个昼夜的共同努力，于年10月21日，实现第八孔主拱合龙。
京张铁路全部钢桥
年到年，山海关造桥厂(中铁山桥前身)参与制造了中国人自主设计建造的第一条铁路京张铁路沿线上的座钢桥。
京张铁路线上最大跨度桥梁——怀来河56号桥
关键词：国内地位
官厅水库特大桥是京张高铁重点控制性工程之一，主桥采用8孔米简支拱形钢桁梁跨越官厅水库。大桥设计充分体现了“轻质、大跨、环保”的现代铁路建设理念。京张铁路怀来大桥是京张铁路上最长的一座桥，由七孔一百英尺长的钢梁架设而成，创下了当时中国桥梁的最大跨度.36米。采用顶推方案避免了施工对水库水质的影响，充分体现了绿色环保理念
关键词：桥梁亮点
中铁山桥在制造中创建了中国首个桥梁产品全生命周期服务云平台（简称IBIM系统），这是国内桥梁制造最智能的系统能实时快捷的监控桥梁制造的信息。IBIM系统通过电脑建立模型，将数据传送到设备，转化为加工代码，数控设备直接进行加工制造。
大桥采用正交异性板结构，焊接由智能机器人完成的，有效的保证了焊接质量，代表了世界桥梁制造的最高水平。
大桥主桥8孔简支拱形钢桁梁重达1.49万吨，对拼装的精度要求非常高。中铁山桥在制造中获得专利“一种桥梁钻孔用大型覆盖式过桥定位样板”。这项专利尤其适用于桁梁桥带出檐板弦杆需要大批量钻孔的杆件，填补了我国特殊桁梁杆件出孔技术的空白，为特殊桁梁桥制造提供实用技术和理论依据。
关键词：重大意义
年12月30日，京张高铁正式开通运营。习近平总书记对京张高铁开通运营作出重要指示，他指出，年，京张铁路建成；年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史，更觉京张高铁意义重大。
中铁山桥集团，成为国内唯一一家同时参建两条京张线的百年老字号，作为中国最早的民族工业企业和红色工业企业，历经两个甲子、跨越三个世纪，走过了年的发展历程，创造了百年辉煌业绩，累积制造的国内外重点桥梁超过座，完成了41跨长江、21跨黄河、17跨海湾的壮举，见证了中国桥梁建造的由大到强。生产的道岔已累计达到30万组，实现了中国铁道技术的重大突破，支撑了中国高速重载铁路的崛起，培育出中国红色工业先行者的“红桥”品牌，为中国交通事业大发展做出了重要贡献。
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