重庆在建的一座长江大桥,双向8车道,公轨

说到重庆想必现在大家都比较的熟悉了，这座城市最近这几年来经济发展的速度是很快的，去年的时候经济总量已经突破了2万亿的大关，重庆除了有较强的经济实力之外还有这很多知名的景点以及美食，这些都吸引着很多的游客来到这里打卡旅游，最近这几年重庆的旅游业发展的是非常的出色的，人们在见识到这座“山城”之后都会喜欢上这座城市的，重庆同时也是我国总西部地区唯一的一座直辖市，未来发展的潜力很大，发展的前景也比较的光明的。

重庆有一个别称叫做“山城”这一点大家都是比较的清楚的，重庆四周是大山，境内的地势也是高低不平像是山路一般，不过尽管如此重庆的交通还是非常的不错的，重庆除了有“山城”的别称之外还有着另外一个很多人不怎么熟悉的别称，叫做“桥都”，重庆境内有着大大小小的桥梁很多，可以说成是中国桥梁的博物馆了，重庆由于位于长江的上游，建桥的历史已经很悠久了，随着现在科技不断的发展，重庆境内还修建了很多座长江大桥。

今天小编就为大家介绍一座重庆现在正在大力修建的长江大桥，这座长江大桥名叫“郭家沱长江大桥”，大桥南起茶园立交，经兴塘立交、峡口立交，跨越长江后，北至花红湾立交，线路全长12.7公里，它是一座连接江北区郭家沱与南岸区峡口镇一个重要桥梁，大桥的主跨米，采用单孔悬吊三跨连续钢桁梁体系，是目前国内最大跨度的公轨两用悬索桥。

郭家沱长江大桥跨江长度大约为1.36千米，项目总投资约85.21亿元，这座大桥在年的年底正式的开工修建，预计在年的时候可以竣工通车，大桥是一座公轨两用大桥，上层是城市快速路，双向八车道，路幅宽度41米，设计车速80公里/小时，下层将会是轨道交通8号线的过江通道。

等到这座长江大桥修建完成之后将会一定程度上的缓解重庆的过江压力，大家都知道重庆境内的交通史经常很容易的发生拥堵的，可以说是见桥就赌的，为了缓解压力重庆也一座在规划修建很多座的长江大桥，等到这座大桥建成之后不堵车的情况下，驾车从郭家沱到南岸仅需5分钟，10分钟左右就能从茶园到达两江新区，人们的出行将会更加的便捷了。

重庆在建的一座长江大桥，双向8车道，公轨两用，跨度国内最大，郭家沱长江大桥现在正在大力的修建，预计年竣工，大家是不是非常的期待呢？

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