2分钟这就是沪通铁路张家港长江大桥

沪通铁路长江大桥自年3月开工建设，历经近个日夜施工，如今，这座世界顶级大桥已展露“面容”，距离通车也越来越近！

沪通铁路长江大桥

身兼国家铁路、城际铁路、高速公路

“三位一体”功能，

工程所用钢材约48万吨，

相当于12个“鸟巢”所用钢材；

混凝土万立方米，

相当于8个国家大剧院的用量，

设计可抵御14级台风、8级地震

以及10万吨级船舶的撞击。

沪通铁路长江大桥因其工程规模之大、施工难度之高、科技创新之多，创造了世界桥梁和中国桥梁建设的多个之最，代表着当前中国乃至世界桥梁建设的最高水平。

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