曾代表上世纪中国建大桥的最高成就,一项技

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我国的大桥建设由来的已久,从我国的第一个长江大桥建设起来之后,就有越来越多的长江大桥在我国展现出来,而有的城市至今仍在积极的建造长江大桥,当然它们也不是随便的造,只是它们的城市发展所需而已,但从侧面能看出我国的造桥技术是多么的发达了,也显现出我国对桥梁建造的自信之处。

但是随着我国的社会发展,所建造的大桥也越来越多,更关键的是,不同的城市所对桥梁的要求越来越高,这也就决定了我国的这些大桥的建造能力和规模是越来越大,但是如今一个长江大桥也不能跟之前的大桥相比的,毕竟时代在进步,大桥的技术也在进步,然而就有一座大桥至今都是发挥着巨大的作用,所以就介绍一下这个具有很高的成就的大桥,却又很低调的大桥,看完后你就觉得我们是不应该忽视它的。

它就是海沧大桥。这个大桥在名字听上去不是很亮眼,但是从其它的角度看,这大桥却是我国很具历史意义的大桥,如果是了解到这段历史的人就会知道,它在当初已经不是一个大桥,一个基础设施了,而是一个连接不同地区的黄金走廊了,这也是当初要修建这个长江大桥的原因,而且在实际的发展城市中,也确实是对当地的经济发展有了很大的提升意义。

先来看看这个大桥的一些基本背景,看看它到底是有什么特殊的地方,这个大桥是位于福建厦门西港中部,所连接的是海沧半岛和厦门岛这两个地方,大桥的总长是米,而宽度是达到了36.6米,这个大桥也是创造了一个亚洲第一,就是它所采用的三跨连续全漂浮钢箱梁技术使之成为当时的亚洲第一,而且这个大桥的建造水平也代表了上世纪我国建桥的最高成就,这点就连武汉长江大桥也是不如的。

它的大桥建设也是耗费了很大的资金投入,因为它的总耗费是达到了28亿,这个数目在上实际几乎就是天价,而在当时的城市发展中,厦门当时也是需要这样的大桥,因为它打通了厦门各区之间松散的情况,使之成为一个联系紧密的整体,所以这个大桥也是为厦门的城市带来了更大的动力,进一步地促进了厦门的城市发展。

厦门的城市也一直是处于发展很快的发展中,这与它的发展基础设施完善不无关系,也更是厦门在当时所着力打造的一个大桥,而在真正的城市发展看来,这个大桥也是贡献了不小的城市力量,所以我们应该是要记住这个大桥,即使它比如港珠澳大桥出名和宏伟,但对其所发挥出的特定历史意义应该是值得肯定的,所以是不该被忽视的大桥。

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