虎门大桥何时通车直击虎门大桥监控中心最新

5日下午虎门大桥发生异常抖动，交通部门临时封闭虎门大桥及相关路段通车，到目前为止依然是封闭状态的。今天，来到虎门大桥管理中心，通过监控和航拍来看看目前大桥的情况。

5日下午，虎门大桥发生异常振动，全桥双向封闭交通。至7日上午，虎门大桥仍处于封闭状态。到虎门大桥监控中心了解最新进展，通过航拍直击虎门大桥最新面。

现在我们身后这块显示屏上，就是虎门大桥的实时监控视频。

我们可以看到，虎门大桥现在已经没有通车，悬索桥段现在仍可以看到肉眼可见的上下晃动。那么在记者9点左右到达管理中心时，看到的画面也是如此。此前我们也了解到，5月5日下午到6日中午，约20个小时内，虎门大桥多次发生抖动。据现场工作人员介绍，目前的晃动相比此前的晃动已经轻微很多。

根据广东省交通集团的发布，5日下午的异常抖动，是由于沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象。

那么为什么此后虎门大桥又出现多次明显抖动？我们在此前采访中交公路规划设计院教授级高工、著名桥梁专家吴明远时，他表示，由于虎门大桥自身重量较大以及桥梁本身阻力较小的原因，虎门大桥需要有足够的时间平息本次涡振，所以出现了后面的“余震”现象。

目前，检测人员也在现场加紧检测。根据管理中心工作人员介绍，需要监测数据，加上专家研判，最终才能决定大桥能否恢复通行。目前专家还在会商，具体大桥通车时间仍待定。在另一个监控画面可以看到，桥下面，正有一艘海巡船在进行水域管控。记者从广东海事局了解到，从5日19时开始对虎门大桥水域进行管控，目前无船只同行，据介绍，日常情况下，虎门大桥水域通航约艘次，较为繁忙。

在这边还有另一块屏幕，我们来看看。

对于很多关心虎门大桥情况，但不是那么熟悉大桥的人来说，此次虎门大桥的振动并不是全桥振动，而是悬索桥段。

在这个画面上我们可以看下，此次发生振动的悬索桥段，是东莞测虎门炮台到横档岛，这一段是悬索结构。而在横档岛广州南沙段，是建有桥梁的固定结构，没有发生振动。刚刚我们看到的监控画面显示的就是这段。

目前由于大桥已经封闭检测，我们也无法上到桥上，各位网友可以通过现场航拍视频看看大桥情况。

专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是，由于沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象。

根据现有掌握的数据和观测到的现象分析，虎门大桥悬索桥结构安全可靠，此次振动也不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性。

虎门大桥桥梁专业人员第一时间回应称，目前虎门大桥桥梁主体结构未受损，具体原因正在1进一步调查中。同时，专家表示桥梁遇到特殊风况会晃动是正常的，一般遇到漩涡风桥面晃动表达大，长江鹦鹉洲大桥也出现类似现象。

目前，专家正在持续会商中，一旦获悉最新消息我们将进行报道，希望大家持续

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