南京长江大桥之旅陪着儿子走天下之二
年8月2日周日上午8:00,尽管还是早上,外面已经热得不行,我带着儿子来到南京长江大桥南堡公园,和儿子班级里的20名同学及家长,共同参加“南京十朝历史文化记忆行走团之南京长江大桥之旅”,零距离参观南京长江大桥,体会长江大桥的雄伟,感受这座大桥给中华民族带来的骄傲。
南京长江大桥简介
南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史上具有重要意义,是中国经济建设的重要成就,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有争气桥之称。它不仅是新中国技术成就与现代化的象征,更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。(需要说明的是,万里长江上的第一座大桥不是南京长江大桥,而是武汉长江大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为万里长江第一桥,因为它是在苏联的帮助下设计建造的,故不能算中国独立自主建设的桥。)
长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌,也是著名景点,被列为新金陵四十八景。年以世界最长的公铁两用桥被载入《吉尼斯世界纪录大全》,年7月入选不可移动文物,年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。
参观长江大桥引桥
本次南京长江大桥之旅活动的第一项,是参观大桥引桥。站在雄伟的大桥引桥下面,望着几十米高的巨大桥体支柱,才能真切体会到大桥的巨大,人的渺小。巨大的引桥柱梁被公路、铁路、地面横向切割成三部分。13号引桥柱梁上印着“人民,只有人民,才是创造世界历史的动力”,12号柱梁,也就是南桥头堡下面,印着“全世界人民大团结万岁”,带着20世纪60年代深刻的烙印,让人仿佛一下子穿越到60年代的南京。
年2月,大桥工程局第二桥梁工程处进驻南京岸工地,至年8月16日,正桥钢梁在4号墩合拢,22日竣工,南京长江大桥历经8年多,终于建成。在大桥建设期间,可谓是困难重重,一是中国经历了与苏联关系由好转坏,原本大桥计划由中苏两国联合建设的,随着两国关系全面恶化,大桥建设任务落到中国人自己的肩上;二是大桥建设期间经历了三年自然灾害和文化大革命。无数大桥施工人员,饿着肚皮,无论是冒着冬天里江上刺骨的寒风,还是顶着夏天里炎炎的烈日,无论是缺乏技术支持,还是缺乏建造的工具,中国人民抱着“不吃馒头也要争口气”的斗志,用不怕牺牲、不怕苦的精神,克服种种困难,成功自行设计和建造了南京长江大桥,使得大桥不仅成为南京的骄傲,也是江苏的骄傲,中国的骄傲,被誉为“民族桥”、“志气桥”。
大桥竣工后,时任南京军区司令员的许世友将军,曾调来约组织80辆坦克(也有辆及辆一说)及60多辆轮式车辆编队驶过大桥,以检验大桥质量。这种检测手法在世界桥梁建造史上,也被传为美谈,体现了中国建筑的质量可靠,体现了中国人民的自信自豪!
右一为许世友拍照与朗诵
参观完大桥引桥后,开心的同学们在导游的组织下,在大桥纪念馆门前列队拍摄纪念照,随后共同朗诵了小学语文《南京长江大桥》课文。“清晨,我来到南京长江大桥,今天的天气格外好,万里碧空飘着朵朵白云”,朗朗的读书声在大桥下回荡,在南京长江大桥下读《南京长江大桥》,意义非凡,真正做到了“读万卷书与行万里路”的完美结合。
参观大桥纪念馆
大家走进大桥纪念馆,共同瞻仰毛主席雕像,听导游和南京知名收藏家王世清老师介绍一件件藏品和大桥背后的故事。南京长江大桥纪念馆是南京市第一座为展示大桥历史背景及文物资料而专门修建的纪念馆。它由大桥南桥头堡改造而成。在尽可能保留堡内原有物品的同时,增加了大量展品。整个纪念馆主要由“历史意义”、“伟大精神”、“记忆对话”、“科艺价值”、“再励辉煌”等五个部分组成。纪念馆内设施采用了做旧手法,但是非常干净整洁,特意保留上世纪的氛围和特色。大桥纪念馆还原了大桥的设计、建设和维护过程,讲述了中国人的大桥记忆,传承的是独立自主、自力更生的精神。孩子们兴高采烈地参观着,虽然感受不到多少自力更生的精神,但起码能够通过一件件展品,大致了解那段困难的历史和激情的岁月。
参观桥头堡
随后,大家伙乘电梯登上长江大桥桥头堡,站在堡上欣赏长江及大桥。桥头堡高约70米,相当于一幢30多层的高楼,屹立在江边,在滚滚的江水映衬下,自是非常壮观。孩子们在桥头堡上欣赏了三面红旗及工农兵雕像、玉兰灯、桥栏浮雕等杰作。据导游介绍,南京长江大桥公路桥正桥两边的栏杆上,一共镶嵌块铸铁浮雕,分为“镂空向日葵”浮雕、“工农兵”浮雕和“风景主题”浮雕等三种类型。其中,“镂空向日葵”浮雕为98块,“工农兵”浮雕为6块,“风景主题”浮雕为98块。
“镂空向日葵”浮雕上,每朵为4叶31瓣花瓣,葵花向阳而开,寓意当时世界有31亿人口,从四面八方都“向往红太阳”。金灿灿的葵花向阳而生,不仅形态优美,而且具有很深的时代寓意。在长江大桥正桥栏杆的所有雕刻图案中只有向日葵浮雕是镂空浮雕,其余的均为实心浮雕,使得正桥栏杆雕刻图案形成虚实相间的排列。
“工农兵”浮雕的图案最外围是十六束麦穗,接着是有八个轮齿的齿轮,中间为一颗五角星。麦穗代表农民,齿轮代表工人,而五角星则代表解放军,图案整体协调对称,极具立体感,象征着工农兵团结起来,向前奋进,一起建设社会主义,实现中华民族大团结和国家的富强。
98块风景浮雕中有20幅内容不重复的浮雕,浮雕上没有相应的文字说明,经过专家考证可以确认的20幅浮雕分别是:北京车站、大庆油田、大寨英雄田、边防战士、钢都鞍山、抚顺煤矿、东北森林、长城内外、草原牧马、吴泾化工厂、新安江电站、东海前哨、湛江海港、南海渔帆、以岛为家、西南铁路、川藏公路、攀登高峰、沙漠勘探和万吨巨轮。这些风景或建筑,都是中国的骄傲,每一个都展示着新中国所取得的巨大成就。
站在桥头堡上,孩子们和家长一起远眺狮子山美景,观看大桥上车流不息,俯瞰万里长江。大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥9墩10跨,长米。通航净空宽度米,桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米,可通过吨级海轮。大桥上层的公路桥,长米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,车流、行人清晰可见。下层为双轨复线铁路桥,桥宽14米、全长米,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。
桥下江水如同成千上万匹马簇拥着一齐向下游奔去,江水里携裹着上游带来的泥沙,使得江水浑浊,如果洪水一样,波浪滚滚。依稀想起,明代杨慎所作的《临江仙·滚滚长江东逝水》:
滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。
是非成败转头空。
青山依旧在,几度夕阳红。
白发渔樵江渚上,惯看秋月春风。
一壶浊酒喜相逢。
古今多少事,都付笑谈中。
如今,随着国家保护长江生态,严禁在江上捕鱼,看不到“江上渔者”,但我们希望早日长江能够恢复生态,再现“江上往来人”的情景。
在参观完南桥头堡后,大家共同返回南堡公园,历时一个多小时的参观活动成功结束。
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