图刊沪苏通长江公铁大桥诞生记中国新

沪苏通长江公铁大桥为沪苏通铁路全线的控制性工程，两岸连接江苏省南通市和张家港市，身兼国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”功能，该桥全长米，主桥采用双塔斜拉桥设计，主跨米，是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。在沪苏通长江公铁大桥即将通车之际，一组图片带你了解大桥建设历程。图为年1月25日，沪苏通长江公铁大桥HTQ-1标段准确铺装完成最后一榀铁路槽型梁。大桥于年3月开工建设，经过建设者们夜以继日的奋战，克服困难，成功运用一系列新材料、新技术、新设备，使之屹立在长江上。图为年6月22日，沪苏通长江公铁大桥第28号墩钢沉井从船坞启运，经过多艘拖轮顶托约11公里后顺利抵达桥址。该沉井平面尺寸相当于12个篮球场大小，高度达米，是世界上规模最大的深水沉井基础。年10月1日，工人在大桥工地施工现场忙碌。当年国庆节期间，近两千名工人奋战在沪通长江大桥工地。年4月25日，随着世界最大桥梁基础——沪苏通长江公铁大桥29号墩完成首次6米段混凝土沉井浇注，沪通长江大桥主塔墩全面进入混凝土接高施工阶段。年4月25日，工作人员奋战在沪苏通长江公铁大桥上。年7月25日，施工人员在高空安装架桥机。年7月31日，工人在世界最大跨度公铁两用斜拉桥沪苏通长江公铁大桥3号墩施工现场指挥吊装。年7月31日，沪苏通长江公铁大桥上，建设者身影。年8月26日，沪苏通长江公铁大桥天生港专用航道桥正式进入钢桁梁双悬臂拼装阶段。年11月8日，大桥29号主塔墩承台进行混凝土浇筑。年12月8日，百余名中铁大桥局建设者冒着凛冽的寒风，坚守在沪苏通长江公铁大桥28号主墩第33节塔柱混凝土浇筑现场。当天主塔施工高度已突破米大关，达到米。年12月28日，沪苏通长江公铁大桥28号主墩中塔柱成功合龙，主塔施工高度达到米，提前实现了年度重大节点目标。年1月10日，美丽夕阳中的世界最大跨度公铁两用钢拱桥——沪苏通长江公铁大桥天生港航道桥。年4月27日，沪苏通长江公铁大桥29号主塔墩下横梁开始首次混凝土浇筑。年6月1日，重达1吨的大节段钢梁被稳稳吊装到31号墩墩顶，比原计划工期提前了16天。年9月25日，桥面沥青正式摊铺。年12月28日，沪苏通长江公铁大桥南主塔合龙现场。年5月6日，沪苏通长江公铁大桥28号墩完成了第13轮大节段钢梁双悬臂架设的吊装作业。年6月26日，大桥南主塔成功封顶，至此，大桥两座高达米、相当于层楼高的主塔全部建成。年7月2日晚19时，下班的施工人员乘船返回岸边。年9月3日，沪苏通长江公铁大桥上空云雾缭绕。年11月15日，一轮红日从沪苏通长江公铁大桥东方升起。年3月19日，大桥接触网导线实现贯通。年4月2日，工作人员在天生港航道桥高空中为吊索安装压力环传感器，通过传感器感应拱桥吊索的受力情况进行调索。年4月14日，大桥主航道桥桥面沥青摊铺全部完工。年4月27日，铁路赵甸至黄渡段首趟“和谐号”动检车上线“试跑”进行综合检测。年5月2日，施工人员在主航道桥公路桥面上更换安装斜拉索阻尼器。年5月4日，进行联调联试的铁路试验列车顺利跑出了每小时公里的试验目标速度值。年5月27日晚，参与荷载试验的重型卡车排列在大桥上。28日0时30分，大桥主航道桥荷载试验圆满完成。年6月19日，大桥美丽景色。年6月19日，晨曦中的沪苏通长江公铁大桥，静待通车。（许丛军摄）

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyfw/9159.html