重磅南京长江五桥正式通车

12月24日14时，南京江心洲长江大桥（长江五桥）、上坝夹江大桥（浦仪公路西段）正式开通，南京城市交通迎来历史性高光时刻！长江五桥是世界首座轻型钢混组合结构斜拉桥，作为连接南京江南主城和江北新主城“双主城”的重要纽带，10分钟即可过江，全天免费通行。

南京长江第五大桥

南京江心洲长江大桥，又称“南京长江第五大桥”，是中国江苏省南京市境内一条连接浦口区与建邺区的过江通道，位于长江水道之上、夹江水道之下，是南京“高快速路系统”中绕城高速公路一环的重要组成部分

在今年年6月22日，正式，命名为“南京江心洲长江大桥”，位于南京长江三桥下游约5公里处，南京长江大桥上游约13公里处。

南京江心洲长江大桥北起江北大道五里桥互通，上跨长江主航道至江心洲，以江心洲夹江隧道下穿夹江，南至江山大街，线路全长10.千米，桥梁总长4.4千米，主桥长米，南北主跨长米；桥面为双向六车道城市主干道，设计速度千米/小时，总投资62亿元。

南京长江五桥全线采用双向六车道一级公路标准建设，路基和桥梁段设计速度公里/小时，宽度30.5米（桥梁不含布索区）；隧道段设计速度80公里/小时，净宽2×12.25米。

同时，长江五桥不仅是南京一条非常重要的过江通道，它在建筑设计界也是意义重大——这是世界首座轻型钢混结构斜拉桥。

连接主城与江北新区重要纽带

长江五桥的通车不仅让长江南京段内多了一条免费过江通道，还为江北新区南部地区、河西新城南部地区、南部新城、东山新城片区、紫东地区之间打通了一条快速、便捷、直达的新通道，江北新区通往高铁南京南站、禄口国际机场也有了绿色通道。

长江五桥的南接线将对接南京“1.5环”快速路的起点，届时可快速通达建邺区、雨花台区、江宁区、栖霞区四大行政区，从长江五桥一直到仙新路过江通道，全程30多公里可实现一路无红绿灯快速通过！

南京长江第五大桥的建设将完善区域骨干路网，进一步推动长江经济带发展，完善国家干线公路和长江下游地区过江通道布局。同时对缓解过江交通压力，加快南京江北新区建设，加快推进“拥江、跨江发展”战略，提升南京城市综合实力和扩展城市空间具有重要意义。