武汉的交通有多牛全国第三个实现区区通地

随着上周武汉地铁5号线、16号线、6号线二期三线齐发，地铁运营总里程增至公里，位居中部第一、中国第六、世界前十，迈入世界级地铁城市（公里以上）行列。随着武汉市地铁5号线和16号线的开通，之前的青山区和汉南区，也都实现了通地铁。

至此，武汉成为继南京和广州之后，第三个实现“区区通地铁”的内地城市。而这样的成绩，即使是我国地铁网发达的上海（金山崇明未通地铁）和北京（怀柔，密云和平谷未通地铁）也未能做到每个地区都通地铁，从这也不难看出，武汉交通是真的牛。

当然，武汉的交通不仅牛在地铁上，在其他方面武汉也毫不逊色。武汉交通发展历史悠久，实力强悍，创造了交通史上众多第一。就比如最早的南北交通大动脉，京汉，粤汉铁路在此率先开通；第一座长江大桥——武汉长江大桥成为首座跨越长江的大桥；长江第一座江底隧道——青岛路长江隧道在这里通车，第一条跨越长江的地铁（地铁2号线）在武汉跨江。

号称“九省通衢”的武汉，拥有武汉站，汉口站，武昌站三大特等站，铁路总里程达到了.7公里，每年都上千万人在这里中转换乘。京广，京九，汉丹，沪汉蓉，京港5条铁路干线在此交汇穿越，贯穿了我国的南北东西，也让武汉成为我国为数不多不需要中转，就能够达到全国任何一个省，省城的城市。年武汉铁路旅客发送量达到了万人次，位列全国前十。

武汉除了陆路交通比较厉害，水路，和空运在全国也位列前茅。武汉港是我国长江流域重要的枢纽港和对外开放性港口，一辆辆货轮从这里出发，沿着长江奔流而去，给长江沿岸的城市不断注入活力，为长江中下游城市带来了新的发展。而位于华中地区最大的航空港——武汉天河机场是华中地区唯一可办理落地签证的出入境口岸，也是华中地区唯一可直飞全球四大洲的机场。

大江大湖大武汉，江湖里至今还流传着武汉公交快如闪电的传说。而武汉的发展也正如武汉的交通一样，走向下一个辉煌，武汉每天不一样。

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