自豪这是又一个让中国人骄傲的理由C

截止到年，中国已建桥梁超过万座，居世界第一。总长将近5万公里，目前还以平均每年新建公路桥梁2万多座的速度继续增长。

（苏通大桥）

改革开放40年来，中国从无到有，建设了众多全球技术难度最高的桥梁。在全球大跨度桥梁中，中国桥超过一半以上。纵观世界桥梁建设领域，上世纪70年代以前看欧美，90年代看日本，而到了21世纪，则要看中国，中国已经成为全球交通基础设施建设的强国。

（港珠澳大桥）

CCTV4《走遍中国》栏目推出五集系列片《跨越》，以中国在建或建成的有影响力和代表性的一批特大桥为依托，重点展示中国的桥梁建设者如何运用智慧和创新精神实现中国桥的奇迹，揭秘这些超级工程背后设计师、工程师、一线工人的生动故事，反映中国工程建设与日俱增的技术实力和中国人砥砺奋进的开拓精神。

本系列片分为《横空出世》、《飞架南北》、《超级挑战》、《惊世神器》、《桥梁医生》五集，分别从设计、施工、管理、装备、养护五个侧面展开叙事，共同勾勒出一个关于地理跨越和精神跨越的国家故事。

第一集《横空出世》

2月8日22:00

跨越一个个天堑，把不可能变为可能，年泸州大桥通车的那一天，上万人敲锣打鼓步行参观大桥，这座跨距并不大的桥让当时的老百姓激动不已。现如今，每次大桥通车，人们依然围观欢呼，大桥承载着人们太多的梦想和期待。今天，中国的公路桥梁总数超过80万座，铁路桥梁超过20万座，在世界各类桥梁排名上，中国桥梁占据了一半以上。

中国桥梁的发展并非一帆风顺，20世纪的大多数时间里，除了武汉长江大桥和南京长江大桥，中国在现代大桥的建设方面，和世界同行还有不小的距离，中国人在20世纪最后10年开始努力追赶。进入21世纪，中国桥梁建设进入全面引领世界的新阶段。

如何在海岛之间建造一座超千米的可抗13级台风的大桥？如何在强涌潮地区，建造一座世界最长的多塔斜拉桥？中国桥梁设计师不断尝试，不断提升，创造了一个个工程奇迹。

第二集《飞架南北》

2月9日22:00

怎样用搭积木的方法建造超级大桥？18层楼高的世界第一井如何沉入地下50米？直插云霄的桥塔之上，是谁在行走云端？

随着大桥工程不断兴建和自动化技术的发展，中国桥梁施工取得巨大进步。构件预制、施工自动化，装备大型化，安装和测试自动化水平不断提升，这些都大大提高了大桥建设质量。

本集通过讲述五峰山大桥、虎门二桥、平塘大桥的建设施工故事，展现中国桥梁施工如何从依靠千军万马的人海战术发展到“人少力量大”的自动化施工，如何用“搭积木”的方法实现大桥建设的工厂化和标准化。

第三集《超级挑战》

2月10日22:00

长江之上，上千吨重的钢拱在空中转体，实现毫米级精准对接。云南山区，悬崖峭壁，工程师遭遇前所未见的最硬岩石。茫茫大海，跨海大桥施工面临千难万险。

安全是桥梁建设的重中之重，桥梁的安全，人员的安全，环境的安全，每一座桥的施工建设都要面对不同的难题。地理环境的不同，决定着一座桥的建设就是一个比拼智慧和施工技术的战场。

本集通过讲述舟山连岛工程、沪通大桥、金沙江大桥的施工管理故事，展现在跨海、跨江、跨峡谷等不同环境挑战中，桥梁建设者如何发挥聪明才智，用智慧和勇气攻克工程难关，保障安全施工。

第四集《惊世神器》

2月11日22:00

中国桥梁建设的背后，是一个国家自主创新能力、工业化水平的反映。没有金刚钻，怎揽瓷器活！中国桥梁的装备“部队”已经走在世界前列，过去人山人海的施工场面已经远去，取而代之的是机械化、智能化施工的普及。

在工厂内，工人们制作出一个个钢圆筒，这些钢圆筒重吨，相当于20架空载的波音客机的重量，它们被运往公里外的施工现场。虎门二桥使用的是世界上最宽的钢箱梁，相当于余台轿车的重量，智能化的跨缆吊机精准高效地将这些钢箱梁轻松吊起。一个个施工神器，大大提高了工程效率。

如何在大海上，用4个月时间，建造一座13万平方米的人工岛？在水下45米的地方，如何精准安装堪比辽宁号航母重量的水下沉管？本片将为您展现这些惊世神器的风采。

第五集《桥梁医生》

2月12日22:00

在高山之间、在强潮海域、在桥梁林立的都市，各种装备、多项技术，有人为桥梁建立起健康档案，担当起大桥的百年安全。

一座桥从设计、到施工，再到建成，仅仅是它生命周期的开始。在中国，大跨度桥梁的总数已经超过73万座。需要有一个特殊的人群照顾它们的健康。飞上天空，潜入大海，爬索而上，行走云端，他们为大桥巡诊搭脉，他们被称为桥梁医生。

本集通过记录桥梁医生对桥梁养护的片段，展示判断桥梁结构安全的方法，以及百岁大桥背后的故事。这是一个为大桥寻诊问方的行业，一个很容易被忽视的群体。

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来源：CCTV4《走遍中国》

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