长江大桥路面改造全面完成,呈现四大亮点

长期以来，机动车与非机动车混合行驶在长江大桥上，造成大桥车辆通行效率大大降低，桥上还经常发生交通堵塞。为缓堵保畅、非机动车分流，有关部门对大桥两侧人行道进行改造。通过近两个月的建设，人行道改造工程已全面完工。

三月三十日，记者在长江大桥上看到，目前长江大桥人行道改造施工已经全面完成，行人、非机动车、机动车的通行已经恢复正常。

据现场记者了解，改造后的长江大桥共有四大亮点：

01。

第一，大桥两侧临江用不锈钢护栏，从原来的1.2米增加到现在的1.4米，更好的保证了行人安全通行；

02。

其次是人行道，从原来的地砖改为现在的混凝土地面，并且在上面铺上了一层防滑陶瓷颗粒，不但更坚固，而且相当防滑；

03。

再次，在人行道上增加了一条非机动车道，改造后人行道宽1米，非机动车道宽2米。

04。

四是机动车道与非机动车道之间，设置长1.1公里、高1.2米的隔离护栏，确保非机动车出行安全。

根据交通部门统计，大桥每天约有,台次的机动车流，以及超过20,台的非机动车通过，经过改造后，非机动车的通行完全转向人行道，这也使大桥的通行效率提高了20%。

都市交通是社会经济发展和市民生活幸福感提高的一个重要方面。据了解，在建设幸福宜宾十大工程中，交通运输功能提升工程共35个，总投资37.91亿元。随着工程项目的推进，宜宾市区中心城区建成区的平均通勤时间将在年底前缩短至40分钟，市民出行、上下班更加方便。